Metrovalencia recupera el 6 de desembre la circulació del tramvia entre La Cadena i Marítim

   VALÈNCIA, 4 Dic. (EUROPA PRESS) -

   Metrovalencia recuperarà la circulació tranviaria del tram La Cadena-Marítim, de les Línies 4, 6 i 8 dissabte que ve 6 de desembre, una vegada completades les obres de renovació de via i infraestructura que van començar el passat 17 de novembre, segons ha informat la Generalitat en un comunicat.

   Estes actuacions formen part dels treballs que FGV està realitzant per a renovar i modernitzar els trams de les línies del tramvia de Metrovalencia, en servici des del 1994, i permeten "garantir unes millors condicions de circulació dels tramvies al seu pas per les zones afectades millorant la comoditat i regularitat del servici".

   Una vegada es completen les proves de circulació, que ja s'han iniciat, este dissabte els tramvies tornaran a circular en la zona afectada de les Línies 4, 6 i 8.

   Amb motiu d'estos treballs la Línia 4 discorre actualment entre Tarongers-Ernest Lluch i Lloma Llarga/ Terramelar-Mas del Rosari; la Línia 6 funciona entre Beteró i Tossal del Rei; mentre que la Línia 8 ha deixat de prestar servici entre Marítim i Neptú.

   Les obres han permès substituir el carril i renovar la infraestructura en la corba del tramvia en l'avinguda dels Tarongers, en direcció al carrer Doctor Lluch, junt amb la parada de la Cadena; en la zona entre les parades de Francisco Cubells i Grau-La Marina; i renovar els aparells de via en el carrer Mediterrani, a l'entorn de la parada de Canyamelar.

   De manera paral·lela, i com a part del Pla d'Actuacions 2026-2030, FGV treballa en la instal·lació del nou sistema de comunicació i senyalització de les Línies 4, 6 i 8, al que seguirà la incorporació de nous tramvies per a substituir als vehicles més antics del parc mòbil.

   El projecte d'ATP (Protecció Automàtica de Trens) i SAE-CT compta amb un pressupost superior als 14 milions d'euros, IVA inclòs, està finançats per la Unió Europea, a través dels Fons Next Generation, i són part del conjunt d'actuacions que FGV, com a entitat pública empresarial, ha acordat dur a terme com a entitat instrumental.

   Amb la renovació i actualització d'aquests sistemes estes tres línies de tramvia s'equipararan en matèria de comunicacions i senyalització amb la Línia 10, en servei des de maig del 2022. També com a part d'este procés de modernització, a partir del 2027, FGV incorporarà nous tramvies per a substituir a les unitats que van començar a prestar servici eln 1994 de la sèrie 3800.

   Estos nou tramvies els fabrica Stadler Rail València S.A.O., empresa radicada a Albuixec, i en total són 22 nous vehicles de la sèrie 4.500, amb un pressupost de 140 milions d'euros, dels quals sis s'incorporaran al TRAM d'Alacant. Es tracta de vehicles ferroviaris lleugers TRAMLINK que destaquen per les seues prestacions, accessibilitat universal, confort i seguretat.