El Port de València assegura que treballa "amb total normalitat" i "suficient capacitat" davant la crisi de mar Roig

   VALÈNCIA, 19 Ene. (EUROPA PRESS) -

   El sotsdirector general i de Desenvolupament de Negoci de l'Autoritat Portuària de València (APV), Néstor Martínez, ha afirmat que el Port de València treballa amb "total normalitat", tant amb els vaixells de rutes atlàntiques i mediterrànies com amb els bucs portacontenedors afectats per la crisi del mar Roig que ha forçat a vorejar determinats trànsits pel sud d'Àfrica per a arribar al Mediterrani.

   "En aquests moments, el Port de València té suficient capacitat per a suportar aquesta situació. Va haver-hi un problema que es va detectar al principi per la demora en la navegació que aquesta crisi va generar, però ara està solucionat", ha assegurat, segons un comunicat de l'APV.

   La perillositat de la situació bèl·lica al mar Roig va provocar que navilieres importants amb grans bucs de contenidors de 400 metres d'eslora deixaren d'accedir a les terminals valencianes travessant el Canal de Suez i fent diverses escales pel Mediterrani.

   Per a seguretat de les seues tripulacions i de les mercaderies, aquestes empreses van optar per vorejar Àfrica, pel Cap de Bona Esperança; una volta que va allargar en 10 o 12 dies la travessia, amb el consegüent retard en l'arribada a port de destinació. El retard va afectar a la cadena logística d'aquests barques que fins a la crisi del mar Roig arribaven a València via Suez.

   "Les barques --detalla Néstor Martínez-- ja estan començant a arribar amb regularitat; pel que els usuaris, carregadors i importadors del Port de València poden estar tranquils. El port seguirà prestant servici; i, per tant, les empreses poden seguir avant amb els seus projectes d'exportació i importació, sabent que tenen garantida la distribució, i que la cadena logística no es veurà interrompuda", ha insistit.

   Segons Néstor Martínez, l'experiència que va aportar la pandèmia de coronavirus a tota la cadena logística mundial "fa que tothom estiga posant el seu granit d'arena perquè això funcione". Per tant, ha assegurat que "en aquests moments no hi ha cap motiu d'alarma".

   "El Port de València té suficient capacitat per a suportar aquesta situació. Va haver-hi un problema que es va detectar al principi per la demora d'eixos deu o 12 dies, i ja està solucionat", ha reiterat.

   Per al directiu del port líder del Mediterrani en trànsit de contenidors, "el Port de València, el port d'Algesires, com a ports del Marroc i el de Barcelona que tenen infraestructures per a grans bucs de contenidors poden veure's utilitzats per a arreplegar la mercaderia destinada a ports mediterranis en haver-se convertit el nostre mar en un sac amb fons, perquè abans el vaixell passava pel Canal de Suez".

   "Ara quan arriba a València cal tornar a distribuir i no passarà pels ports de Gioia Taure, Pireo, Malta etc. Ara no van a arribar allí perquè l'armador ordenarà la volta encalla tornar a Àsia pel Cap de Nova Esperança. Això és el que pot passar, per tant, no hi ha problema a la vista. De moment estem fent el seguiment normal, com habitualment es fa en aquests treballs, tant en l'operació marítima com en la terrestre", ha afegit.

   Així, segons l'APV, les terminals valencianes en aquests moments tenen "folgança suficient per a suportar aquest increment de trànsit tenint en compte que la distribució va a estar garantida perquè les empreses navilieres han de distribuir-ho als nostres països veïns amb els barques 'feeder'".

   En qualsevol cas, ha afegit que l'Autoritat Portuària està "en permanent contacte amb les principals navilieres per a resoldre qualsevol circumstància que poguera derivar-se d'aquesta situació".