El PP reclama al Govern que accelere les obres necessàries per a perllongar el Corredor Mediterrani fins a Alacant

   VALÈNCIA, 16 May. (EUROPA PRESS) -

   El PP ha presentat una proposició no de llei (PNL) a Les Corts Valencianes per a instar al Govern d'Espanya a accelerar "les obres necessàries" per a la prolongació del Corredor Mediterrani fins a Alacant. En concret, els 'populars' demanen que es redacte, licite i execute "de forma urgent" el projecte d'instal·lacions de seguretat i que s'adapte el traçat ferroviari a l'ample mixt i als nous trens. "La Comunitat Valenciana no pot seguir esperant. És hora de passar de les paraules als fets", han sostingut.

    D'esta manera figura en una iniciativa parlamentària impulsada pel portaveu d'Infraestructures del PP a Les Corts, Joserra González de Zárate, després de "la cancel·lació per part d'Adif d'un contracte clau per a implantar els sistemes de seguretat en el tram entre L'Alzina i la capital alacantina", arreplega la formació en un comunicat.

   Segons el 'popular', "per a avançar en la connexió del Corredor Mediterrani amb el Port d'Alacant és necessari que tots els elements tècnics estiguen coordinats". En este cas, les obres del tercer carril ja han sigut adjudicades, però "la falta d'un projecte actualitzat i licitat per als sistemes de comunicació, bloqueig i seguretat pot generar retards innecessaris", ha advertit.

   El nou traçat, ha lamentat, "no podrà entrar en funcionament sense estos sistemes, la qual cosa demostra una alarmant descoordinació per part del Ministeri de Transports que dirigix Óscar Puente". El PP denuncia que esta situació "posa en risc" la connexió del Port d'Alacant amb el Corredor Mediterrani, la qual cosa "afectaria al transport de mercaderies, els servicis de Rodalies, la Mitja Distància i el futur AVE regional".

   "Estem davant d'una infraestructura essencial per a la vertebració del territori i la competitivitat econòmica, que no pot quedar frenada per la inacció del Govern central", ha recalcat el diputat del PP que, no obstant això, ha posat l'accent que esta situació "no és un fet aïllat, i el Corredor Mediterrani acumula ja més de cinc anys de retard respecte a les previsions inicials".