La pressió dels maquinistes obliga a Renfe a retirar els S106 de Madrid-València per a no perjudicar a viatgers

   MADRID, 10 Sep. (EUROPA PRESS) -

   La decisió presa a iniciativa pròpia pels maquinistes de reduir la velocitat en els trens S106 del corredor Madrid-València ha obligat a Renfe a retirar algunes d'estes unitats de la circulació, per a així reduir l'impacte negatiu que estes reduccions de velocitat estan tenint sobre els viatgers.

   Fonts de la companyia confirmen que s'han retirat alguns d'estos trens S106, sempre en el cas dels de rodadura fixa, que són els que estan presentant problemes en els seus bogies. Hi ha altres S106 de rodadura desplaçable, com els quals van a Galícia, que funcionen amb normalitat i en els quals no s'ha identificat cap problema d'este tipus.

   Renfe lamenta que els maquinistes hagen decidit reduir la velocitat contra el criteri tant dels tècnics de l'empresa com de la pròpia Agencia Espanyola de Seguretat Ferroviària (AESF), que va avalar les mesures preses per Renfe.

   "Això ocasiona problemes en la puntualitat i la qualitat del servei i pot generar alteracions en la circulació, la qual cosa afecta també als nostres clients", argumenten.

   La companyia va detectar l'any passat les primeres fissures en huit bastidors dels bogies d'alguns S106 de rodadura fixa en la línia Madrid-Barcelona i, des de llavors, ja ha substituït altres 19 bogies per presentar indicacions que podrien generar fissures en el futur.

   A causa que les evidències apunten al fet que el problema podria estar relacionat amb el model de tren, i atès que Renfe ja no té més peces de recanvi per a seguir substituint els bogies defectuosos, els maquinistes han decidit reduir la velocitat en estos trens.

   Ara, Renfe ha retirat alguns d'estos trens de l'operativa per a evitar que els maquinistes reduïsquen la velocitat, encara que des de l'empresa remarquen que la retirada de trens "respon exclusivament a criteris operatius i de qualitat del servici", ja que els S106 de rodadura fixa "continuen sent trens segurs per a la circulació".