VALÈNCIA, 14 Mar. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Medi ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha anunciat que des d'este divendres s'ha restablit la circulació sense restriccions en el pont del PK 76+200 de la CV-50 al terme municipal de Xest després de concloure les obres d'emergència que s'han realitzat per a "garantir la seguretat i funcionalitat de la infraestructura i avançar en tot el que ha d'amb la connectivitat de la ciutat" després de la dana del passat 29 d'octubre.
A causa de les inundacions, el pont havia patit greus danys que van obligar a reduir la circulació a un únic carril de 3,5 metres d'ample amb un sistema de pas alternatiu amb semàfor, segons ha indicat la Generalitat en un comunicat.
El conseller ha assenyalat que, amb la finalització de les obres de reforç i adequació, el trànsit "s'ha normalitzat en tots dos carrils, la qual cosa facilita la circulació en este important tram de la Xarxa Bàsica de Carreteres de la Comunitat Valenciana". "Es tracta d'un pas més que, junt amb totes les accions que s'estan duent a terme, ens permet avançar en la recuperació amb marxa ferma i constant", ha afirmat.
OBRES REALITZADES
Les obres executades han tingut com a "principal" objectiu "assegurar l'estabilitat i la capacitat estructural del pont, millorant la seua resistència davant de possibles crescudes de la llera".
En este sentit, s'han dut a terme diverses actuacions. En primer lloc, s'ha intervingut en un tram de 260 metres de longitud, restablint la secció original prèvia a la dana, amb calçades de dos carrils de 3,5 metres d'ample cadascun i vorals de 0,8 metres a banda i banda.
A més, s'ha dut a terme una inspecció i revisió estructural del pont, avaluant detalladament els suports i fonamentacions. Per a millorar l'estabilitat enfront de l'erosió, s'ha reforçat l'escullera de talusos, estreps, fonamentacions i accessos al pont, col·locant més de 2.000 metres cúbics d'escullera de 200 quilograms per bloc en un tram de 60 metres en direcció Xest i 80 metres en direcció Vilamarxant.
També s'ha substituït la muralleta danyada, instal·lant un de metàl·lic al llarg de 25 metres en tots dos costats del pont. Així mateix, s'ha reposat la barrera de seguretat per a la protecció dels talusos del terraplè, en compliment amb la normativa vigent.
El ferm del camí també s'ha renovat en una longitud total de 260 metres amb elements que optimitzen la durabilitat del paviment. Per a garantir la seguretat vial, s'ha millorat la senyalització i abalisament amb la instal·lació de marques vials reflectores i reestablint la bionda metàl·lica i la senyalització vertical.
Finalment, s'ha realitzat una neteja i condicionament de la llera a l'entorn del pont, eliminant llots i restes arrossegades per l'avinguda per a assegurar el "correcte" desguàs de la infraestructura.