Transports licita per 1,5 milions la redacció del projecte de remodelació de l'enllaç de Castelló Sud

   CASTELLÓ, 13 May. (EUROPA PRESS) - -

   El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat, per 1,5 milions d'euros (IVA inclòs), un contracte de servicis per a la redacció del projecte de remodelació de les connexions de la carretera N-340 amb l'autovia CS-22 i l'autopista AP-7, en l'enllaç de Castelló Sud, en la província de Castelló.

    La licitació s'ha publicat en la Plataforma de Contractació del Sector Públic. Este nus viari, situat al sud de la ciutat de Castelló de la Plana, té una gran rellevància per a la mobilitat de l'entorn urbà i metropolità.

    En este punt, l'AP-7 connecta amb un nus situat sota la variant de Castelló de la N-340, on convergixen, a més, diversos eixos viaris de gran importància: la pròpia autopista AP-7; la N-340 en el seu tram de variant de Castelló; l'autovia CS-22 d'accés al port de Castelló, a la qual s'accedix actualment de forma indirecta a través de la N-340; l'autovia A-7/CV-10 a través de la connexió conformada per la carretera CV-17; la carretera CV-16, eix industrial entre Castelló i La l'Alcora; i l'accés urbà a Castelló centre i sud

   La interconnexió entre tots estos viaris es realitza actualment a través d'un únic punt: la glorieta inferior situada baix la variant de la N-340. A ells se sumen, a més, altres dos camins que també connecten amb esta glorieta, que explica en total amb set connexions. D'esta manera, el trànsit que confluïx en esta glorieta és molt divers, en coincidir tràfics de llarg, mitjà i curt recorregut, tant de vehicles lleugers com a pesants.

    Estos moviments estan vinculats al corredor de l'AP-7, al port de Castelló, al trànsit urbà de l'entorn de Castelló de la Plana i d'altres poblacions pròximes, com Almassora, Vila-real, Onda o L'Alcora, així com als enclavaments productius i logístics associats a la indústria ceràmica.

    Amb una estimació inicial de les obres de més de 29 milions d'euros, el projecte plantejarà la remodelació de l'enllaç mitjançant la separació dels moviments de connexió entre les dos principals vies d'alta capacitat, l'AP-7 i la CS-22, del nus de la N-340, connectant-les directament entre si.

    Així mateix, es planteja un tram de trenat en la N-340 entre els enllaços amb la CS-22 i l'AP-7, així com un branc directe en este últim per al moviment d'entrada a Castelló a través de la Ronda Sud, CV-1710. Igualment, es preveu alliberar la glorieta de la N-340 de part dels moviments entre l'AP-7 i la CV-10/A-7, a través de la CV-17.