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MÉRIDA, 6 Dic. (EUROPA PRESS) -
El portavoz de Fomento del Grupo Parlamentario Socialista, Francisco Macías, ha evaluado que los "recortes" realizados por el presidente del Gobierno de Extremadura, José Antonio Monago, en el área de Fomento han provocado el despedido de 10.000 extremeños "de manera directa".
Según ha explicado en nota de prensa, las inversiones en este área se "han reducido en 373 millones de euros, un 132 por ciento en los tres ejercicios presupuestarios del gobierno del PP".
Asimismo, Macías ha señalado que "el gobierno del PP y la incompetencia del consejero de Fomento han enviado al paro a más de 30.000 personas afectadas por recortes en infraestructuras y vivienda, que han sido criticados por la patronal y los sindicatos extremeños".
De esta manera, el diputado extremeño también ha añadido que "desde el año 2012 al 2013 han desaparecido 1.767 empresas del sector de la construcción y de la obra pública".
62 ENMIENDAS A LOS PGEx
Ante esta "desesperanza", que en su opinión "no corregirán" los presupuestos presentados por el Ejecutivo presidido por Monago, el Grupo Parlamentario Socialista ha presentado 62 enmiendas a esta sección del presupuesto.
Unas enmiendas que, según ha explicado el portavoz de Fomento, buscan "mejorar la calidad de vida" de los ciudadanos de Extremadura, crear empleo, dotar a la región de las infraestructuras necesarias para "competir en una economía globalizada" y "compensar la pérdida de inversión" de los últimos tres presupuestos del gobierno de Monago.
En ellas, se incluyen tres planes específicos con una inversión total de 370 millones de euros. De ellos, 50 millones irían destinados a un Plan para la Sostenibilidad del Transporte en Extremadura, 170 millones para un Plan Extraordinario de Actuaciones en Carreteras de la comunidad y 150 millones para un Plan de Mejoras de Infraestructuras Hidráulicas.
En el Plan de Transporte, según ha explicado el socialista, se pretende garantizar unas "condiciones adecuadas" de accesibilidad de la población al conjunto del territorio, "optimizando" los servicios de transporte, tanto en autobús como en ferrocarril, y dotar a la región de un sistema intermodal de transporte de mercancías "al servicio del desarrollo territorial y productivo" de Extremadura, al facilitar la conexión del territorio y los sistemas productivos a la futura red de centros logísticos.
Respecto al Plan de Carreteras, los objetivos son "mejorar y renovar" la red viaria, incrementar la seguridad vial para reducir el riesgo de accidentes y facilitar a los ciudadanos y al tejido empresarial una red de comunicaciones "en continua adaptación".
Finalmente, el Plan de Mejoras Hidráulicas busca incrementar los recursos hídricos disponibles, garantizar el abastecimiento a las poblaciones y a los sectores productivos, resolver las "deficiencias" en saneamiento y depuración y mejorar la seguridad de las poblaciones frente a los riesgos de inundaciones.
El portavoz de Fomento ha considerado que si estos planes se aprueban en el próximo debate de los Presupuestos para 2014 "ayudarán a dinamizar la economía, crear empleo y estimular el tejido productivo de Extremadura".
