MÁLAGA, 23 May. (EUROPA PRESS) -
El secretario general del PSOE de Málaga y diputado, Miguel Ángel Heredia, destacó hoy el impulso prioritario que el Gobierno de España y el Ministerio de Fomento, a través de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), han dado al aeropuerto de Málaga. Según dos recientes respuestas parlamentarias, en el ejercicio 2008, el presupuesto era de 359,74 millones y se terminaron invirtiendo 430,96; es decir el 120 por cient. Al año siguiente, en 2009, se gastaron 330,53 millones de los 253,29 que había presupuestados o, lo que es lo mismo, un 130,5 por ciento.
"Curiosamente se trata de dos respuestas parlamentarias al grupo popular en el Congreso", apuntó Heredia, quien argumentó que éstos "nunca las darán a conocer porque la derecha es incapaz de valorar el esfuerzo que ha hecho el Gobierno de Zapatero por las infraestructuras de Málaga, por tierra, mar y aire".
Por ello, indicó que un 125 por cien y 761 millones de inversión en dos años "demuestran que Málaga llega con los deberes hechos a esta coyuntura apretada que ahora nos toca vivir", aseguró el diputado del PSOE.
El líder socialista recordó que este impulso inversor ha permitido poner en marcha hace dos meses la T-3, la nueva terminal, que tiene capacidad para 30 millones de viajeros al año y 74 vuelos a la hora y que la segunda pista se encuentra a casi el 80 por ciento de ejecución. "Ya nadie dudará de la solvencia del aeropuerto durante décadas. Nadie volverá a plantear que su estrangulamiento pueda suponer un freno para el desarrollo turístico de la provincia", señaló.
El 125 por ciento de presupuesto medio invertido en los dos últimos ejercicios ha servido para generar 6.400 puestos de trabajo directos y 45.000 indirectos, según estimaciones de Aena recogidas en otra respuesta parlamentaria. Así, para Heredia "estamos ante una gran infraestructura generadora de empleo y de actividad económica. Puede llegar a tener impacto en el 25 por ciento del PIB", al tiempo que apuntó que "está claro que Málaga despega y se transforma gracias a las administraciones socialistas".
De la misma forma, Heredia indicó que el Plan Málaga es una macrooperación con decenas de actuaciones para conseguir un Aeropuerto de referencia. De hecho, recordó que la inversión global asciende a 1.800 millones de euros.
En este sentido, argumentó que "mientras que el PP se limitó en ocho años a hacer una torre de control, nosotros hemos multiplicado por 16 las inversiones del Gobierno de Aznar en el aeropuerto", y enumeró las plazas de aparcamiento, nuevos edificios de oficinas, sistemas de telecomunicaciones y de seguridad, nuevos accesos, servicios de ocio para el viajero o una estación intermodal situada en la T-3, "a la que el Cercanías llegará soterrado en los próximos meses", apostilló.
Para finalizar, Heredia recordó la sensibilidad del Gobierno al insonorizar un millar de casas en los municipios de Málaga y Alhaurín de la Torre para que el crecimiento aeroportuario no ocasione problemas de contaminación acústica a los vecinos.
