El PSOE pide la implantación "urgente" de Málaga Central para acabar con el "caos de movilidad"

MÁLAGA 19 Dic. (EUROPA PRESS) -

El grupo municipal socialista ha pedido la convocatoria de un concurso de ideas para "dinamizar el tráfico a motor en las zonas más congestionadas de la ciudad, sobre todo el centro, mejorando la afluencia del transporte público y ganando espacio para el peatón".

Así lo ha defendido el portavoz socialista, Daniel Pérez, que ha presentado una moción de pleno junto a los concejales Jorge Quero y Carmen Martín.

Pérez ha incidido en que "el centro de Málaga se ha convertido en un caos los fines de semana, algo que afecta a los malagueños y visitantes, pero también a profesionales que viven de llevar a personas, como el sector del taxi".

Asimismo, ha pedido a todos los grupos el apoyo a este texto para "implantar de manera urgente el plan Málaga Central" para "los días de mayor afluencia, como los días en que se celebran grandes eventos, para evitar los embotellamientos e incentivar la movilidad urbana sostenible" restringiendo el acceso mediante vehículo particular a las zonas más afectadas por esos picos de tráfico.

"Todos los años pasa lo mismo y parece que el equipo de gobierno no aprende de los errores. Una gestión chapucera. Cuando llega la Navidad, llegan los atascos kilométricos en el centro de la ciudad".

De igual modo, también ha pedido la creación de plan municipal de aparcamientos públicos disuasorios, así como de un plan municipal de movilidad anejo al mismo que cuente con la implementación de 'Bus Rapid Transit' para el transporte de viajeros por autobús.

"El caos que se está registrando estos días en el centro de la ciudad está poniendo en jaque al servicio público esencial como el taxi o los servicios prestados por la empresa malagueña de transportes EMT, que observan impotentes la imposibilidad de prestar servicio a las paradas llenas de usuarios por quedar atrapados", ha advertido el portavoz municipal socialista.

Al respecto, ha agregado que "la prestación del servicio público de transporte se ha visto envuelto en un caos provocado por la falta de actuaciones del equipo de gobierno y la nula restricción al vehículo privado a motor en las arterias más importantes para el transporte público".

Por su parte, Quero se ha referido a los ciclistas. "Pedalear en nuestra ciudad tiene un factor de riesgo considerable. Y no es de extrañar que la imposición del equipo de gobierno a desplazarse en los carriles 30 allí donde no hay carril bici, con el peligro de desplazarse junto a coches y camiones, desaliente a quienes prefieren hacer desplazamientos cotidianos en bicicleta".

Por eso, la moción que defenderá Quero en pleno pretende "la creación de forma urgente de un plan municipal para el fomento de la movilidad activa, andando o en bicicleta, con infraestructuras de estacionamiento seguros, además de, carriles ciclables seguros y segregados".

"Y es que la movilidad se ha convertido en un elemento de discusión en las últimas semanas debido al caos vivido durante los últimos fines de semana en la zona centro", ha apostillado.

Quero ha explicado que "en 2021 se registró un 3% de congestión más a la que se llegó el año anterior en el centro de la ciudad, que ya era del 15%", y eso significa que "una persona pasó en 2021 5 minutos más que en 2020 atrapado en una caravana en la ciudad".

Asimismo, ha recordado "el gran conflicto que tuvo que soportar el sector del taxi los pasados fines de semana, que no podían llegar a paradas que estaban llenas de clientes", por lo que pide "actuaciones urgentes" por parte del equipo de gobierno.

Por último, ha recordado "los embotellamientos para llegar al Jardín Botánico con el reclamo del espectáculo de luces. Si un evento recibe más de 2.000 personas, sólo hay una bolsa de 100 aparcamientos y el autobús que llega hasta el recinto no es capaz de satisfacer la demanda, los atascos están asegurados. ¿Acaso el área de Movilidad no ha podido ver esto, si ya pasó en las navidades pasadas?", se ha preguntado Quero.