CÓRDOBA, 1 Abr. (EUROPA PRESS) -
La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) en Córdoba dice que "desde hace mucho tiempo" un "elevado" número de los controles preventivos de alcoholemia que realiza el Instituto Armado en la provincia cordobesa se llevan a cabo en vías urbanas que son "competencia exclusiva de la Policía Local", por ejemplo en la Avenida de Libia a la altura del acceso a la Avenida Carlos III de la capital.
En una nota, la AUGC señala que esta situación se produce "a pesar de lo ordenado por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de la existencia de sentencias judiciales al respecto", a lo que añade que ello puede dar lugar a "la invalidez de las pruebas de alcoholemia realizadas", puesto que han de encontrarse dentro de los programas ordenados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en el ámbito de sus competencias.
Además, asegura que "se están incumpliendo las normas de actuación dadas" con el fin de evitar o reducir los riesgos en los controles de alcoholemia, tanto para los agentes como para los ciudadanos, porque "en algunos controles nocturnos se apagan los dispositivos luminosos especiales de señalización de los vehículos oficiales, y además se suele hacer en zonas escasamente iluminadas, lo cual incrementa aún más los riesgos, pero lo más grave es que se hace deliberadamente con el fin de sorprender a los usuarios y para que no puedan detectar su presencia".
Por otra parte, la AUGC indica que en las carreteras de la provincia el número de conductores que arrojaron un resultado positivo en las pruebas de detección alcohólicas se ha reducido en un 15,70% en 2014 respecto a 2013, de las 80.892 pruebas realizadas 1.771 conductores presentaron una tasa superior a la permitida. También disminuyó el número de casos en que se detectaron tasas por encima de lo permitido en accidentes de circulación, pasando de 84 en 2013 a 68 en 2014.
A tal efecto, destaca que el Subsector de Tráfico de Córdoba cuenta actualmente con "más y mejores medios" para la detección de sustancias alcohólicas o drogas, como son los etilómetros evidenciales y 'drogotests' portátiles que pueden ser transportados en las motocicletas.
Sin embargo, AUGC afirma que "las policías locales de los grandes municipios de la provincia carecen de dichos dispositivos, por lo que requieren en numerosas ocasiones la colaboración de los guardias civiles de Tráfico, los cuales se ven obligados a dejar sus cometidos de vigilancia de la seguridad vial para atender dichos requerimientos".
