Carazo aboga por un "debate sereno pero sin pausa" con el Estado para la financiación de la línea 3 del metro de Sevilla

SEVILLA 15 Nov. (EUROPA PRESS) -

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha apostado este lunes por "abrir un debate sereno pero sin pausa" con el Gobierno central para acordar la financiación estatal en la ejecución de las obras de la línea tres del metro de Sevilla, dada la previsión de su departamento de licitar en 2022 los trabajos del tramo norte de la misma.

Carazo ha participado este lunes en el desayuno-coloquio 'Movilidad urbana sostenible en el contexto andaluz', organizado por el Grupo Joly; contexto en el que ha recordado las gestiones de su departamento en favor del proyecto de la línea tres del metro al haber promovido la revisión y actualización normativas de los anteproyectos constructivos de los dos tramos en los que se divide dicha línea.

Al hilo, ha recordado que el proyecto de presupuestos autonómicos para 2022 incluye dos millones de euros para el pago de la actualización del proyecto constructivo del tramo sur y el diseño de su prolongación hasta el Hospital de Valme, en el barrio de Bellavista, contratada el pasado mes de julio; y dos millones más para el "inicio de obra" del tramo norte, comprendido entre el Prado de San Sebastián y Pino Montano, ante la inminente finalización de las labores de actualización de los proyectos de tal tramo.

DOS MILLONES "SIMBÓLICOS" PARA LA LICITACIÓN

Según ha expuesto, la "supervisión" de los proyectos constructivos del tramo norte concluirá al fin "en cuestión de días", aludiendo al mes de diciembre, explicando que los dos millones de euros presupuestados por la Junta de Andalucía para este tramo constituyen una cuantía "simbólica" para poder licitar las obras a lo largo de 2022.

Es en ese punto en el que ha apostado por "abrir un debate sereno pero sin pausa", para el "modelo de financiación" del proyecto de la línea tres del metro, toda vez que en el marco de la convocatoria estatal de los fondos de recuperación asignados por la Unión Europea a España ante la nueva crisis, recordémoslo, la Junta de Andalucía ha solicitado 1.715 millones de euros para la ejecución de los dos tramos de la línea tres del metro.

"BUSCAR ESA FÓRMULA DE FINANCIACIÓN"

Carazo ha rememorado que el Estado participó en la financiación de la primera y de momento única línea del metro de Sevilla y "ha financiado al menos el 33 por ciento en el resto de metros" construidos en España, abogando así por que las partes se sienten para "buscar esa fórmula de financiación en base al entendimiento y el acuerdo", con la participación económica del Estado en el proyecto.

La consejera ha recordado además que el proyecto de nuevos presupuestos generales del Estado (PGE) para 2022 no recoge partidas para esta actuación -- los socialistas alegan que las obras no han sido aún licitadas y para asignar fondos estatales los proyectos deben "estar administrativamente maduros"--; pero ha recordado que las administraciones están "a tiempo" para orquestar la financiación estatal "vía enmienda o más adelante", apostando así por "preparar el protocolo o convenio" que regule la aportación estatal.