SEVILLA, 30 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Círculo de Empresarios del Parque Científico y Tecnológico Cartuja 93 pidió hoy la mejora de la movilidad en la tecnópolis mediante la conexión del anillo de Cercanías, que se encuentra en fase de ampliación, desde la Isla de la Cartuja hasta las instalaciones del metro en Blas Infante; además del desarrollo de actuaciones como la instalación del sentido único en las vías principales del parque.
En declaraciones a Europa Press, el presidente de la entidad, Jesús Macías, se mostró de acuerdo con los planteamientos realizados por el presidente de la tecnópolis sevillana, Isaías Pérez Saldaña, sobre la ampliación del Cercanías y la instalación del sentido único, y recordó que en el parque se mueven unas 25.000 personas al día, de las que unas 13.500 son empleados de empresas, junto con 8.000 estudiantes y unas 3.500 visitas.
En este sentido, insistió en que es "patente y bien conocida" la problemática del parque respecto a la movilidad en su interior, así como el aparcamiento, por lo que valoró que se acometan medidas "que contribuyan a mejorar la situación actual". Así, la entidad se ofreció para participar con las autoridades competentes en el diseño y puesta en funcionamiento de las medidas que se vayan a plantear.
"Creemos que estas medidas deben ir encaminadas en primer lugar a conseguir una mejora de los accesos a la Isla y de los servicios de transporte públicos actuales y a una potenciación de nuevos servicios de transportes que tuviesen destino u origen en la propia Isla", indicó Macías a Europa Press.
En este sentido, apostó por la llegada del Cercanías al apeadero de la antigua estación del AVE en la Isla de la Cartuja y entendió que debe completarse con la conexión desde este apeadero con una interconexión intermodal hasta la línea 1 del metro, "por ejemplo en la estación de Blas Infante", para no quedar como una solución "parcial".
MODIFICACIÓN DEL VIARIO
En cuanto a la propuesta realizada por Saldaña la conversión de el Camino de los Descubrimientos y la calle Americo Vespucio en avenidas de dirección única, algo a lo que el Ayuntamiento tendrá que dar su visto bueno en septiembre, Macías entendió, a falta de información completa sobre la iniciativa, que podría "ayudar a priori a mejorar la situación".
Así, valoró el desarrollo de viales alternativos y avenidas de una sola dirección, pero insistió en que la propuesta debería contemplar una solución a la situación "actual de escasez de aparcamientos" adecuada a las necesidades de los que trabajan en las empresas ubicadas en el parque, así como de los visitantes y de los estudiantes que tienen sus centros educativos en la tecnópolis.
