El pleno de Marchena aprueba emprender acciones legales contra el trazado escogido para la autovía

MARCHENA (SEVILLA), 27 (EUROPA PRESS)

El Ayuntamiento de Marchena (Sevilla), gobernado por Juan Rodríguez Aguilera (PA), aprobó anoche en su pleno la iniciativa promovida por los socios de gobierno, PA y PP, para elevar a la Audiencia Nacional (AN) un recurso contencioso administrativo contra el trazado escogido por el Ministerio de Fomento en cuanto al tramo Los Palacios y Villafranca-Jerez de la Frontera de la nueva autovía A-4.

La moción, defendida por los socios de gobierno, ha sido aprobada gracias a los votos de PA, PP e IU-CA, mientras los concejales socialistas se han abstenido, según informó a Europa Press el propio alcalde. La iniciativa, como se recordará, sigue el camino emprendido por los consistorios de Utrera y El Cuervo, quienes ya han elevado a la Audiencia Nacional anuncios de recurso contra la resolución del Ministerio de Fomento que fallaba a favor de la opción 3A del estudio informativo de este proyecto.

Estos ayuntamientos, así, entienden que el diseño elegido por Fomento esconde una decisión partidistas al ceñirse a los intereses de Lebrija y Las Cabezas de San Juan, ambos municipios gobernados por el PSOE.

DOS ALTERNATIVAS

La Dirección General de Carreteras aprobó provisionalmente el estudio informativo del tramo Los Palacios y Villafranca-Jerez de la Frontera de esta nueva autovía. Para el recorrido, proponía la alternativa 1B --que se ajustaba parcialmente al trazado de la N-IV-- y la opción 3A, finalmente escogida y que recoge el desvío del trazado a la altura del poblado de El Torbiscal hacia la carretera A-471 hasta conectar nuevamente con la N-IV en el entorno de la estacion de trenes de El Cuervo.

Aunque la Dirección General de Carreteras en Andalucía Occidental ha impulsado algunas conversaciones con los alcaldes de Utrera y El Cuervo, Francisco Jiménez (PA) y Juan Garrido (IU-CA) respectivamente, ambos resolvieron elevar el asunto a la Audiencia Nacional. Como ya señaló a Europa Press el alcalde de Utrera, el Ministerio de Fomento ha resuelto el trazado de la infraestructura movido por razones "partidistas", porque la opción 1B, a su juicio, era la más viable técnicamente.