Este proyecto ha recibido el Premio al Proyecto de Desarrollo e Innovación Móvil de la Fundación Vodafone
SEVILLA, 5 Feb. (EUROPA PRESS) -
Un proyecto de investigación sobre datos de movilidad interurbana de vehículos, realizado por tres miembros del Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes de la E.T.S. de Ingenieros de la Universidad de Sevilla, Noelia Cáceres, Francisco García y Johan P. Wideberg, ha sido reconocido por la Fundación Vodafone con el Premio al Proyecto de Desarrollo e Innovación Móvil en el ámbito de la investigación.
Para la concesión de este premio al proyecto 'Uso de datos en una red GSM para la inferencia de datos de movilidad interurbana de vehículos', el jurado ha tenido en cuenta tanto su carácter innovador como su viabilidad, así como su atractivo para la sociedad de la información y la aplicabilidad en las tecnologías móviles, informó la institución académica en un comunicado.
El principal objetivo de este estudio es analizar y pronosticar las características del tráfico de vehículos en recorridos interurbanos, utilizando los datos que de forma automática envían los móviles a las estaciones base para su uso por parte de la red GSM.
Una llamada en movilidad se produce una vez que el terminal intercambia una serie de datos con la red e incluso si no se está realizando ninguna llamada, el móvil comunica su localización a la red para ésta sepa cómo servirle de la mejor manera posible. En este proyecto se utilizan estos datos de localización en poder de los operadores móviles para realizar estimaciones sobre el tráfico existente en un determinado tramo de carretera interurbana.
A través de este sistema se pueden realizar previsiones sobre cogestión, incidentes, tiempos de viaje o niveles de contaminación, informaciones que resultan muy útiles para la previsión y planificación de obras públicas.
Este proyecto se encuentra dando sus primeros pasos. Hasta el momento se ha realizado una prueba de laboratorio con información sobre localización y tráfico en el tramo Sevilla-Huelva de la A-49 y se espera que en un breve espacio de tiempo se realice una prueba real con datos del operador y modelos no ficticios.
