Para Foro Taxi Libre, el servicio de autotaxis debe ser "de interés metropolitano"
SEVILLA, 7 Sep. (EUROPA PRESS) -
La asociación Foro Taxi Libre de Sevilla ha implicado a la Junta de Andalucía y al Ayuntamiento de Sevilla --mediante la remisión de escritos al presidente autonómico, José Antonio Griñán; la titular de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, y su homóloga provincial, Salud Santana, así como a los ediles de Presidencia y Urbanismo, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, y de Infraestructuras para la Sostenibilidad, Antonio Rodrigo Torrijos-- para su participación en el establecimiento de una emisora pública en Sevilla.
El presidente de Foro Taxi Libre, Juan Martín Caparrós, incidió en declaraciones a Europa Press en la importancia de un centro de gestión de flota dotado de un sistema multimunicipios de gestión informatizada y despachos automáticos de servicios para taxis de Sevilla.
Así, la idea giraría en torno a una central única que garantizaría la seguridad para los usuarios y profesionales, "creando unas condiciones adecuadas para dar un servicio de calidad", con sistema que llevara incorporado cámara de seguridad en los vehículos autotaxi, lo que reduciría "de forma importante" la comisión de delitos y faltas.
No obstante la competencia municipal para la ordenación y gestión del taxi, la implicación de la administración autonómica obedece, según Martín Caparrós, a la "regulación" de la "lamentable" situación actual del servicio de taxis en Sevilla, "situación a la que hemos llegado por la pasividad, pésima ordenación y mala gestión por parte del Ayuntamiento".
"Es urgente terminar con esta situación de falta de seguridad y libertad que padecen los taxistas sevillanos en la prestación de los servicios, instaurar el principio de igualdad en el servicio y acabar con la discriminación actual propiciados por los reinos de taifas que dominan el sector", abundó.
A juicio del presidente de Foro Taxi Libre, el centro de gestión debe ser el punto de partida para una "profunda" transformación del sector, de acuerdo con el cambio que se está llevando a cabo en los transportes metropolitanos de la Aglomeración Urbana de Sevilla; el colectivo, así, estima que el servicio de taxis debe ser "un servicio de interés metropolitano".
