TERUEL, 20 Oct. (EUROPA PRESS) -
La Plataforma por el Desarrollo Sostenible de Teruel (formada por CGT, CNT, Ecologistas en Acción Otus, IU y STEA), una vez que ha tenido acceso al Plan director del aeródromo de Teruel, considera que ese documento reafirma sus críticas.
La Plataforma recuerda que el Plan director asegura que no es viable el tráfico de pasajeros ni de carga en el Aeropuerto de Caudé, y que las previsiones de estacionamiento de aeronaves es de 25 en el año 2010; 100 en 2015; y 120 en el año 2020. Además también explican a través de un comunicado que es documento dice que el número de aeronaves desmanteladas será de entre 10 y 15 al año en los próximos 15 años.
Según la Plataforma con estos datos no se compensa el impacto negativo de este negocio en el medio ambiente, en el paisaje y por consecuencia en sectores tan importante en Teruel como el turismo o la ganadería.
Sergio Doñate, portavoz de Ecologistas en Acción Otus, dijo que "este documento pone de manifiesto que todo lo que han anunciado es mentira, no es viable ni el tráfico de mercancías ni el de pasajeros y el negocio es escaso, refuerza nuestra teoría de que el proyecto es una barbaridad y más teniendo en cuenta el impacto mediambiental".
Además la Plataforma no considera correcto una inversión pública de 54.496.740 euros (unos nueve millones de pesetas), para que un empresario privado establezca un negocio, "y más cuando las previsiones indican tan baja actividad económica".
Dicen que es injusto para otras empresas e iniciativas basadas en recursos propios de la provincia de Teruel. Aseguran que otra distribución de las ayudas públicas serían más beneficiosa para todos en cuanto a desarrollo económico, puestos de trabajo y menor impacto, pero eso sí "menos vistosa de cara al autobombo de algunos políticos".
