TORRELAVEGA, 28 Sep. (EUROPA PRESS) -
El Ayuntamiento de Torrelavega editará un plano de mano con las distancias y tiempos de recorrido que hay a pie -a una media de velocidad caminando de cinco kilómetros por hora- desde los parking públicos y privados a las distintas zonas de la ciudad.
El denominado 'Metro minuto', es la última medida implantada por el Consistorio para hacer de Torrelavega una ciudad "con menos tráfico y más saludable desde el punto de vista medio ambiental".
El concejal de Movilidad de Urbana, Javier Melgar, ha anunciado este lunes la edición de 10.000 ejemplares de este mapa que a partir del próximo martes estará ya disponible en la Oficina de Turismo y otras sedes públicas de la ciudad.
El objetivo es "disuadir a la gente de que se meta en el casco urbano con el coche buscando aparcamiento y utilice para aparcar los parking públicos y se desplace a pie hasta el centro ciudad", ha sintetizado Melgar.
"Se trata de hacer ver a las personas que las distancias a pie en Torrelavega son cortas y se puede ir andando a todos los sitios, dejando el coche en cualquiera de los parking públicos o privados que hay en la ciudad, sin necesidad de tener que estar dando vueltas con el coche por el centro urbano en búsqueda de aparcamiento", ha explicado el concejal.
Según este plano, la distancia a pie desde el aparcamiento de la Carmencita hasta el Ayuntamiento se recorre en unos nueve minutos.
El edil ha explicado que esta medida va en la línea de los objetivos de la Semana de la Movilidad Europea, en la que también se ha presentado la iniciativa 'Caminos seguros al colegio'.
El plano de mano, en cuyo anverso aparece el mapa del Torrebús, constituye la primera fase de esta iniciativa, que se completará con la edición de un plano más grande que se colocará a la entrada de los parking públicos y privados. También se colocarán tótem en la ciudad con la misma información, dentro del futuro plan de movilidad sostenible de Torrelavega.
Precisamente, dentro del nuevo Plan de Movilidad Urbana, el edil ha explicado que se va a hacer un estudio de campo que determine todas estas acciones y en el que se analice cómo está la situación en Torrelavega "para estudiar las mejores fórmulas para ir reduciendo el tráfico, que es el fin último que se persigue con todo este compendio de actuaciones", ha concluido Melgar.