IU pide nuevas estaciones para bicicletas

SANTANDER 11 May. (EUROPA PRESS) -

Izquierda Unida (IU) propone la creación en Santander de nueve estaciones del servicio municipal de bicicletas de alquiler (TUSBIC), con el fin de mejorar la conexión entre las distintas partes de la ciudad.

En un comunicado, el candidato de IU a la Alcaldía, Miguel Saro, considera que existe un "déficit" de este servicio en la zona oeste de la ciudad y en General Dávila, "una de las arterias más importantes".

"Todo se centra en el corredor del Sardinero, la parte más turística", señala Saro, para quien este servicio "es más estético que práctico, como casi todo lo que hace" el equipo de gobierno municipal, añade.

A su juicio, una de las estaciones debería ubicarse en la zona del Alto Miranda, para "vertebrar" la zona alta de la parte este de Santander; otra en la zona de Corbán y una más en el aparcamiento de La Virgen del Mar, que serviría para llegar a la zona noroeste de la capital.

Las otras seis irían ubicadas en zonas "vitales" del oeste: inmediaciones de la Residencia Cantabria y Facultad de Medicina; la plaza Manuel Llano; el Parque del Doctor Morales, a la altura de La Remonta; confluencia del barrio de Adarzo con El Alisal; el polideportivo de La Albericia; y en la intersección entre la Avenida Camarreal y la calle El Castro, en la zona de Peñacastillo.

Unas nuevas estaciones que, según la propuesta de IU, irían acompañadas de la mejora del carril bici y su ampliación. "Consideramos que esta inversión sería asumible por parte de las arcas municipales, quizá es menos gasto que lo derrochan en infografías" sentencia Saro.

Para Saro, usuario habitual" de la bicicleta, una ciudad del siglo XXI debe fomentar el uso de este medio de transporte y facilitarlo. De ahí que uno de los ejes del programa de su formación es un plan de movilidad "serio" para la capital cántabra.

"El plan existe hace muchos años, lo pagamos todos y, curiosamente, lo encargó el actual alcalde", Iñigo de la Serna, señala Saro, quien recalca que el PP "alardeó" de ese Plan de Movilidad que "se ha dedicado a incumplir sistemáticamente desde entonces".

El candidato de IU recuerda que el plan "lo elaboraron hace unos años expertos de la Universidad de Cantabria y usuarios". Al final, la política de Íñigo de la Serna en este aspecto casi se limita extender la OLA por toda la ciudad con afán recaudatorio. Una medida que ni facilita la movilidad ni beneficia al comercio minorista", según Saro.

Saro recuerda que lleva pidiendo desde hace meses que se creen nuevas estaciones, ya que "si de verdad queremos fomentar una movilidad ágil y sostenible debemos seguir defendiendo el servicio de alquiler de bicicletas", concluye.