(AMPL 2) De la Serna acusa a Blanco de "quitar la voz" a los santanderinos consensuando con Revilla anular la reunión

EP/AYTO. SANTANDER

SANTANDER, 13 Ago. (EUROPA PRESS) -

El alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, ha acusado al ministro de Fomento, José Blanco, de intentar "quitar la voz" a los santanderinos al anular su reunión para hablar de infraestructuras, una decisión que, a su juicio, fue "consensuada" con el presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla, tras la firma del protocolo del AVE.

Para De la Serna, se trata de un acto de "censura política" que "probablemente" responde a que el ministro no quiere abrir un debate "mínimamente serio" sobre el protocolo, que deja a Santander "claramente discriminada y marginada".

Pero frente a ello, ha subrayado que él no tiene "ataduras" ni porqué ser "sumiso" y ha dejado claro que si el "coste" para reunirse con el ministro es ser "desleal" y "traicionar" a Santander, no lo va a hacer, porque su "obligación" es "defender los intereses de la ciudad".

En declaraciones a los periodistas, el alcalde ha rechazado los argumentos del ministro sobre la deslealtad institucional por sus críticas al protocolo del AVE para no recibirle.

Y es que, en su opinión, la deslealtad institucional consiste precisamente en "no recibir a una institución por el simple hecho de que no esté de acuerdo y haya expresado su crítica -con todo respeto- a la institución y al ministro".

De igual modo, ha añadido De la Serna, la lealtad institucional "no pasa por ser desleal con los vecinos" ni "traicionar la defensa de sus intereses".

Por todo ello, el también vicesecretario general del PP considera una "falta de respeto" a los santanderinos la decisión de Blanco de no recibirle, que según ha dicho fue "consensuada" durante su encuentro con el presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla.

También ha considerado que "probablemente" el ministro no quiera abrir un "debate mínimamente serio" sobre el protocolo del AVE, que deja a Santander "claramente discriminada y perjudicada" en relación a otras ciudades.

"Probablemente, el hecho de tener que abrir un debate pausado sobre esa cuestión haya sido una de las razones por las que el ministro no quiere reunirse con nosotros, porque es evidente y queda claramente reflejado en el protocolo que Santander va a ser la única ciudad de España que no tenga alta velocidad", ha sentenciado De la Serna.

SUMISOS

Tras indicar que él no le "debe el puesto ni a los socialistas ni a Rodríguez Zapatero ni a Blanco", De la Serna ha reflexionado que "aquellos que deben el puesto a los socialistas, que ocupan lugares públicos como la Presidencia del Gobierno de Cantabria gracias a la confianza y el voto de los socialistas, tendrán que ser sumisos a las decisiones que tomen, aunque sean perjudiciales para Cantabria y para Santander".

De la Serna ha defendido que en el tema del AVE ha "dicho la verdad" y se ha probado que los demás "han mentido", como, según ha recordado, había sucedido ya con las obras del distribuidor de La Marga.

Además, ha asegurado que demostrará con "pruebas documentadas" el trato dado a Santander y al resto de ciudades, ya que será la única capital española sin AVE, ha reiterado.

BLANCO GANA LA PARTIDA Y ENGAÑA A CANTABRIA

Por otro lado, De la Serna ha manifestado su "sorpresa" por las afirmaciones del presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla, en las que le afeaba su comportamiento hacia Blanco. "Yo no me he referido a Blanco de manera despectiva, como ha hecho el presidente, ni le he ninguneado", le ha replicado, recordando las declaraciones de Revilla sobre el ministro tras la suspensión de las obras del AVE.

En cualquier caso, en opinión de De la Serna, Blanco "ha ganado la partida" ya que "ha engañado a Cantabria", contando eso sí con los "parabienes de Revilla".

Se ha referido así al tiempo de conexión entre Santander y Madrid y al "debate interesado" que ha iniciado el propio Gobierno en torno a esta cuestión y que constituye un "burdo intento" para "desviar la atención sobre lo importante" que es, según el alcalde, que "no va a haber AVE a Santander".

DEBATE TIEMPOS

Respecto al recorrido del trayecto, ha recordado que la vicepresidenta cántabra, Dolores Gorostiaga, indicó que se realizaría en 3 horas y 15 minutos, mientras que el ministro habló de 2 horas y 55 minutos, tres más que la estimación dada por el presidente regional (2 horas y 52 minutos), que está "llegando a límites inadmisibles" con sus declaraciones sobre la fecha de llegada y tiempo de recorrido del AVE a Santander.

Según ha dicho, cualquiera de estos plazos "se acerca poco a la realidad" ya que el trayecto desde Reinosa a la capital cántabra se hará por la vía actual una vez esté adaptada, lo que no deja de ser "un tortuoso camino del siglo XIX".

A este respecto, el regidor 'popular' ha precisado que la vía se adaptará para que puedan circular los trenes AVE pero no a la velocidad que lo hacen habitualmente. Mientras, hasta Reinosa vendrán a unos 250 kilómetros por hora, lo que "se asemeja bastante" a la alta velocidad.

Por ello cree que los actuales trenes de cercanías y los propios Alvia --que cubren el trayecto Santander-Madrid-- pueden "cumplir" ya las condiciones que se recogen en el protocolo firmado entre Fomento y Cantabria y que deja "bien claro" que no habrá alta velocidad a la capital cántabra ya que el trazado hasta Reinosa se "adaptará a lo que existe".

Además, el documento no propone "ningún tiempo" y las "discrepancias" entre Blanco, Revilla y Gorostiaga "evidencia que se está mintiendo".

TORTUOSO CAMINO

De la Serna ha comparado los tiempos del AVE a Cantabria con los contemplados en las líneas de alta velocidad hacia las tres capitales vascas, en las que los tiempos ya están "marcados" todas vez que los trayectos están en ejecución.

Ha concretado al respecto que la distancia entre Bilbao y Madrid se recorrerá en 2 horas y 10 minutos, cinco menos que el tiempo que tardará el tren en llegar a San Sebastián (2 horas y 15 minutos). Mientras, el trayecto a Vitoria se hará en una hora y tres cuartos.

Así, si se tiene en cuenta que las capitales vizcaína y donostiarra están más lejos de Madrid que Santander, se "confirma" que lo que se prevé para Santander (2 horas y 52 minutos, según Revilla) "no es alta velocidad".

Según ha concluido el alcalde santanderino, el trayecto entre la capital y Reinosa será aproximadamente de una hora, el mismo tiempo que "se tarda" en ir a Bilbao a coger la alta velocidad de forma que "se llegaría antes" que atravesando el "tortuoso camino" entre Reinosa y Santander, ha insistido.