Bermejo asegura que reestructuración ferroviaria es mucho menos radical que la iniciada por el gobierno del PSOE

José Antonio Martínez Bermejo, subdelegado del Gobierno en Valladolid.
EUROPA PRESS
Actualizado: viernes, 7 junio 2013 16:35

Justifica la "racionalización del gasto" para garantizar los servicios públicos


VALLADOLID, 7 Jun. (EUROPA PRESS) -

El subdelegado del Gobierno en Valladolid, José Antonio Martínez Bermejo, ha justificado hoy el plan de reestructuración de servicios férreos de media distancia puesto en marcha por el Ministerio de Fomento ante la necesidad de "racionalizar el gasto" y, al tiempo, ha advertido de que tal reajuste es menos radical del que había iniciado el anterior gobierno socialista.

Ante los últimos "planteamiento demagógicos" de dirigentes locales y nacionales del PSOE respecto de tal polémica, Martínez Bermejo ha comparecido hoy para recordar que dicho reajuste del servicio ferroviario comenzó a realizarse en la etapa de Rodríguez Zapatero a raíz de un informe que la consultora del Ministerio de Fomento Ineco efectuó y que preveía medidas mucho más drásticas para reducir el déficit en las líneas de tren de media distancia.

A pesar de la dureza de aquel informe, Bermejo, en declaraciones recogidas por Europa Press, ha asegurado que el departamento de Ana Pastor ha puesto en marcha "actuaciones mucho más reducidas" a fin de suprimir aquellos servicios muy costosos para la sociedad, es decir, los que tienen cuatro o cinco pasajeros al día y que se sustentan con impuestos de los ciudadanos de España y de Castilla y León.

Por contra, el subdelegado recuerda que se mantienen 220 de los 259 servicios mensuales de la línea Valladolid-Medina del Campo, con alrededor de cuarenta al día en ambos sentidos, y todo ello en el contexto de una política de reestructuración necesaria, en su opinión, para trasladar esa optimización del gasto a garantizar la educación, la sanidad, los servicios sociales o para en un futuro lograr reducir los impuestos.

"No tiene sentido mantener servicios no utilizados, hay que garantizar los servicios públicos pero no a cualquier precio", ha insistido Martínez Bermejo, quien ha añadido que en aquellos suprimidos Renfe garantiza el transporte por carretera.