La Junta defiende que no pidió las "exiguas" ayudas al transporte del Ministerio porque quiere ir "mucho más allá"

   VALLADOLID, 22 May. (EUROPA PRESS) -

   El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha defendido que la Junta no solicitó las ayudas al transporte de viajeros por carretera, correspondientes al segundo semestre del año, porque el Ejecutivo autonómico tiene el objetivo de ir "mucho más allá" y alcanzar una bonificación del 100 por ciento para los usuarios empadronados en Castilla y León, al tiempo que ha tildado de "bastante exiguas" dichas bonificaciones.

   La hoja de ruta que tiene Castilla y León en esta marteira "supera de largo" las ayudas promovidas por el Ministerio, ha explicado el consejero, por lo que no están "alineadas" con el objetivo de la Administración autonómica de alcanzar ese 100 por ciento de bonificación.

   De esta forma ha respondido el titular de Movilidad al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, quien ha avisado a través de una publicación en su perfil de la red social 'X', de que Castilla y León es la "única" comunidad autónoma de España que no ha solicitado las ayudas al transporte del segundo semestre de 2025.

   Además, el titular de Movilidad ha explicado que existen una serie de "dificultades técnicas", que hace un par de semanas puso de manifiesto la directora general de Transportes en una reunión a este respecto, donde "otra vez la falta de información y colaboración ha impedido que se pueda trabajar con el Ministerio".

   "Tampoco hemos podido acceder al esquema que baraja el Ministerio a partir del 1 de julio", ha incidido el consejero, quien ha asegurado que a partir de dicha fecha los menores van a tener el transporte gratuito y el resto de usuarios van a estar igual que el resto de comunidades, hasta que se implante totalmente el transporte gratuito para todos los empadronados en Castilla y León en todos los trayectos del transporte de los que es titular la Junta.

RECORRIDO "INFAUSTO"

   Sanz Merino ha remarcado que el Ejecutivo autonómico tiene una hoja de ruta "muy determinada" en el tema del transporte público de viajeros y el planteamiento que ha hecho el Gobierno después del recorrido "infausto" del decreto ley en el que finalmente se concretaron las medidas a las que se refiere el ministro de Transportes están "muy por debajo" del planteamiento que tiene la Comunidad Autónoma.

    El titular de Movilidad ha asegurado que el análisis de esas medidas y líneas permite explicar con "total claridad" por qué razón la Comunidad no ha acudido a esas bonificaciones, que ha tildado de "bastante exiguas".

   "No son precisamente una financiación de un servicio público como es el del transporte público de viajeros de una manera sustancial, sino que es un complemento, que en su momento ha tenido su razón de ser, pero ahora no", ha explicado.

   Por ello, ha asegurado que los usuarios "no van a tener ninguna diferencia en Castilla y León respecto a otras comunidades, ya que van a tener el mismo régimen en los autobuses y en los transportes.

   En la misma línea, Sanz Merino ha subrayado que el decreto exigía que se hiciera referencia a la publicidad que debía costar en títulos de viaje, en autobuses, en diferentes soportes, sobre las bonificaciones que el Ministerio ofreció y que quería contribuir a ello.

   De hecho, ha apuntado que esta situación ya ha generado "algún tipo de conflicto" en Andalucía, donde ni siquiera se ha empezado a dar la bonificación y ya ha habido una "amenaza de retirada de las bonificaciones que sí que solicitó la Comunidad y la Junta ha amenazado con no ofrecerles esa bonificación".