Viñuales (PSC) defiende los cruceros en Tarragona: "La situación es distinta a la de Barcelona"

   TARRAGONA, 18 Abr. (EUROPA PRESS) -

   El candidato del PSC a la alcaldía de Tarragona, Rubén Viñuales, ha defendido el turismo de cruceros en la ciudad y ha asegurado que existe margen de mejora para que los cruceristas que recalan en ella se queden a visitarla: "La situación es distinta a la de Barcelona".

   En un encuentro este martes con periodistas, ha subrayado que "Barcelona es ciudad de cruceros desde siempre y Tarragona está empezando", algo que cree que sitúa a la ciudad en el mapa y la dinamiza desde un punto de vista económico.

   En ese sentido, ha rechazado que en Tarragona existan problemas de "masificación" como en zonas del centro de Barcelona, ante las movilizaciones convocadas por la plataforma STOP Creuers el 7 de mayo en Barcelona y Tarragona.

   "Los datos que tenemos es que solo el 10% de cruceristas se quedan en Tarragona: cogen excursiones a Andorra o al Priorat y queremos que se queden", ha dicho Viñuales, que propone, por ejemplo, habilitar un bus gratuito que conecte el Port de Tarragona con el centro.

   El candidato socialista, que también es diputado en el Parlament, ha apostado por mejorar la promoción turística de la ciudad, patrimonio de la Humanidad por la UNESCO: "Tenemos un muy buen producto, pero falta mejorar la promoción".

   Así, ha propuesto trabajar para captar visitantes desde enclaves muy turísticos en la provincia como PortAventura y el futuro proyecto del macrocomplejo del Hard Rock, que sostiene que brindará oportunidades de trabajo en una zona con tasas de paro "elevadas".

   Sobre este proyecto, pendiente de informes de la Generalitat, ha recordado que el Govern se comprometió a sacarlo adelante en el pacto de Presupuestos con el PSC y ha negado que vaya a convertirse en un macrocasino: "Se parecerá más a la Roca Village que a un casino de Las Vegas".

ÁREA METROPOLITANA DE TARRAGONA

   Entre otras medidas ante las municipales, Viñuales propone crear el área metropolitana de Tarragona --a semejanza del área metropolitana de Barcelona-- para coordinar las necesidades de los municipios de la zona, empezando por el transporte público.

   Según ha explicado, eso permitiría coordinar horarios y frecuencias entre municipios que ahora operan con empresas de transporte público separadas, a través de un organismo que "mancomunaría" servicios sin crear una nueva administración.

   A su juicio, el peso de la oferta de transporte público debería recaer sobre todo en el autobús; también cree que debería reforzarse el enlace con la estación del Camp de Tarragona --a más de 10 kilómetros de la ciudad, y desde donde salen los trenes de alta velocidad--.

CRECIMIENTO Y JUSTICIA SOCIAL

   El candidato socialista ha apostado por impulsar el crecimiento de Tarragona, algo que será una de sus "líneas rojas" para pactar tras las elecciones municipales, junto a las políticas de justicia social.

   Viñuales ha mostrado su preocupación por el estado de viviendas que pertenecen a la Agncia Catalana de l'Habitatge en la zona de Campclar, en el 1% de los barrios más pobres de toda España según datos del INE: "Están en condiciones infrahumanas", ha lamentado.

   Entre otras medidas para estimular la actividad económica, plantea crear "un 22@ a la tarraconense" para estimular la actividad económica en el polígono industrial Francolí con el objetivo de atraer empresas tecnológicas.

PACTOS

   Sobre pactos postelectorales, Viñuales --que militó en Cs antes de fichar por el PSC-- ha descartado alianzas con CUP y Vox, y ha dicho que, de no poder gobernar en solitario, le gustaría poder cerrar un "pacto progresista" con los comuns.

   Según ha explicado, las encuestas auguran unos buenos resultados para el PSC en Tarragona: "Lo que llega es que Tarragona quiere un cambio" tras cuatro años del Gobierno municipal de ERC, que puso fin a 12 años de alcaldía socialista en la ciudad.