eCooltra y Yego rechazan unificar en la aplicación SMou el alquiler de motos compartidas

BARCELONA 9 Mar. (EUROPA PRESS) -

Las operadoras de 'moto sharing' eCooltra y Yego han considerado que unificar en la aplicación SMou el alquiler de motos compartidas, como proponen el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), "no es la solución a la sobrefragmentación del sector tras la nueva regulación".

En un comunicado este lunes, las empresas han afirmado que la propuesta "no evitará el problema de la viabilidad" de algunas de las compañías porque, tras el reparto, cada una deberá operar con unas 300 licencias, cuando, según ellos, se necesitarían unas 1.500 para garantizar la rentabilidad de los operadores, cubrir el territorio estipulado en la nueva normativa y mantener las infraestructuras necesarias para ofrecer un servicio de calidad.

Según ellos, la aplicación solo permite localizar la moto en un mapa, y es desde la del operador en cuestión donde puede contratarse y pagar el servicio: "Arrancar la moto, desbloquear el baúl, hablar con atención al cliente, dejar un comentario sobre el trayecto... Todo esto únicamente se puede hacer desde la 'app' del operador", ha asegurado el responsable de Mercadotecnia de Yego, Tim Ougeot.

Para el fundador de eCooltra, Timo Buetefisch, la verdadera solución sería una regulación que permita la viabilidad de las empresas que "llevan años ofreciendo soluciones de movilidad sostenible en Barcelona con vehículos eléctricos y compartidos".

Asimismo, ambos operadores coinciden en una aplicación pública que incluya las diferentes opciones de movilidad de la ciudad "es una buena idea a priori".

Han remarcado que no se oponen a la entrada de competencia en el sector, pero consideran que el proceso para repartir las licencias ha sido inadecuado, y han insistido en que otorgarlas a una veintena de empresas "supone una atomización inasumible" para la viabilidad de las firmas y para la usabilidad de los usuarios.