Comienza a aplicarse la velocidad variable en la C-31 y C-32 en los accesos a Barcelona

BARCELONA 14 Feb. (EUROPA PRESS) -

La Autovía de Castelldefels, la C-31 sur, y la Autopista del Garraf, la C-32 sur, han comenzado la madrugada de este lunes a aplicar la flexibilización de la velocidad en los accesos a Barcelona y han suprimido la prohibición de circular a más de 80 km/h.

Según han informado fuentes del Servei Català de Trànsit, los vehículos han podido circular a 100 y 120 kilómetros por hora a partir de las 2 de la madrugada, pero la congestión que se produce a esta hora en los accesos a Barcelona ha hecho regular la velocidad.

La Autopista del Maresme, la C-31 norte, efectuará el cambio de señalización de limitación de velocidad el lunes por la noche, que supondrá la retirada de 11 señales fijas, y aplicará la aplicación variable a partir de la noche del martes.

A pesar de que la previsión era que los 120 estarían a punto la semana pasada, la situación anticiclónica obligó a la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad a pedir a Interior que se circulara a 80 km/h para reducir las emisiones contaminantes.

A partir de este lunes los conductores podrán superar el límite máximo de 80 km/h que estaba fijado desde 2008, cuando se implementó esta limitación en todos los accesos a Barcelona en el marco de un plan de mejora medioambiental del tripartito.

De los 78 kilómetros que estaban limitados a 80 con el tripartito, se modificarán 53,3, en un proceso paulatino que durará hasta marzo, cuando todas las señales fijas se habrán sustituido con los nuevos límites, con un coste de 76.000 euros.

RESTO DE ACCESOS A BARCELONA

El objetivo del Govern es que se instale el sistema de velocidad variable, que ya funciona en la Autopista del Garraf y la de Castelldefels, en todos los accesos a la capital catalana antes del final de la legislatura, aunque lo condiciona a la situación económica, y para lo que prevén un presupuesto de seis millones de euros.

Según el nuevo mapa de velocidades que aplicará Interior en el resto de accesos, en la B-20 será de 100 y 80 en los túneles, hasta pasar a 80 también hasta el Nus de la Trinitat; y en la C-58, se podrá circular como máximo a 80 kilómetros debido a las obras.

En la carretera de Sant Cugat del Vallès, la C-16, el límite de acceso a Barcelona pasará de 90 a 80 kilómetros por hora, pasando por los Túneles de Vallvidrera, y en la B-23, se seguirá circulando como máximo a 80, mientras que la A-2 tendrá un límite de 100 kilómetros.