Fomento responde a la Generalitat que ha invertido 273 de los 510 millones para modernizar Rodalies

BARCELONA 19 May. (EUROPA PRESS) -

El Ministerio de Fomento ha invertido 273 de los 510 millones de euros que se contemplan en el Plan de Rodalies (2008-2015) para la modernización y mejora de las infraestructuras ferroviarias de Catalunya, lo que supone el 54% de la inversión prevista, según ha informado en un comunicado.

Fomento considera que la inversión va "a buen ritmo" y responde así al conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, quien hace una semana instaba al Gobierno a ejecutar de forma "urgente" 1.900 de los 4.000 millones de euros que contempla el plan en su totalidad y para ello remitía a Fomento un calendario de las obras prioritarias.

Por su parte, el director de Transporte y Movilidad de la Generalitat, Ricard Font, sostenía que de los 510 millones correspondientes a la modernización de la infraestructura (subestaciones, señalización y telecomunicaciones) sólo se había ejecutado el 13%.

En declaraciones a los medios en la estación de Montgad Nord, Recoder ha sostenido que continúa "enfadado por el silencio y la ausencia de inversión de Adif", y está pendiente de mantener una reunión con representantes de Fomento.

Sin embargo, el Ministerio ha señalado que además de haber invertido 273 de los 510 millones para la modernización de Rodalies, ha impulsado otras obras no contempladas en el plan, también para mejoras ferroviarias, por un importe de 32,29 millones, de los cuales ya se han licitado 25,4.

Asimismo, Fomento está llevando a cabo un programa de modernización de estaciones de Rodalies de Barcelona que supondrá una inversión de 350 millones de euros, a la vez que ha recordado que desde 2009 ha actuado en 80 de las 107 estaciones, lo que se traduce en un 80% de la red.

En paralelo, Fomento está ejecutando proyectos para la creación y duplicación de líneas, así como para crear nuevos intercambiadores por 3.150 millones, que no afectan al funcionamiento de la red actual.

Se trata, entre otros proyectos, de la duplicación de Montcada i Reixac-Vic, el túnel de Montcada, los intercambiadores de Martorell, Sagrera-Meridiana, y el Prat de Llobregat.