TARRAGONA 11 Jul. (EUROPA PRESS) -
Renfe estudia con Adif la capacidad de la línea de Valls para "intentar desviar el máximo de trenes posible" cuando se realice el corte desde Sant Vicenç de Calders (Tarragona) hasta Tarragona de septiembre a marzo.
Así lo ha explicado el técnico de operaciones del centro de gestión de Rodalies, Ricard Riol, en declaraciones a los medios este jueves en Barcelona sobre el corte por las obras del Corredor Mediterráneo.
Las afectaciones del corte aún se están estudiando, y se trata de "un trabajo técnico largo", ya que Rodalies comparte la línea con otros operadores.
Ha explicado que se está intentando disponer del "máximo de autocares posible" para hacer el transporte por carretera entre Tarragona y Sant Vicenç.
Según Riol, será "uno de los cortes más grandes de la historia" de Rodalies porque afecta a todos los Regionales que viajan hacia el sur de Catalunya y los que van a Lleida pasando por Tarragona.