MADRID, 8 Abr. (EUROPA PRESS) -
Desde su lanzamiento hace seis meses, un satélite que cabría en una maleta de cabina ha trazado las rutas de las aeronaves en vuelo a través de todo el mundo.
Construido para la ESA por GomSpace en Dinamarca, el CubeSat GomX-3 fue colocado en órbita desde la Estación Espacial Internacional el 5 de octubre de 2015, junto con un satélite estudiantil danés.
"Los CubeSat se basan en unidades normalizadas de 1.000 centímetros cúbicos", explica Roger Walker, que supervisa la tecnología CubeSat de la ESA. "Ser pequeño y de bajo costo los convierte en plataformas ideales para experimentar rápidamente tecnologías con pruebas de vuelo".
La antena helicoidal distintiva de GomX-3 ha detectado millones de señales procedentes de las aeronaves, construyendo un mapa detallado de tráfico de la aviación mundial, informa la ESA.
Estas señales se transmiten regularmente desde los aviones, dando información de vuelo como la velocidad, la posición y la altitud. Toda aeronave que penetre en el espacio aéreo europeo está previsto que proporcione este tipo de vigilancia automática en los próximos años.
GomX-3 también lleva un transmisor de banda X en miniatura, desarrollado por Syrlinks en Francia, que ha demostrado una rápida descarga de datos.
