SCHIEDAM, Países Bajos, November 11 /PRNewswire/ -- La Administración Costera Noruega (NCA) ha decidido conceder el contrato para la posible recuperación del submarino U-864 y su carga de mercurio a Mammoet Salvage B.V.
Se han propuesto dos opciones para tratar el peligro medioambiental generado por el mercurio en el submarino U-864: (a) revestir el naufragio y cubrir el lecho marino para evitar la propagación de la contaminación, y (b) recuperar el naufragio (recuperación) y eliminar todos los contaminantes del medio ambiente marino. Mammoet Salvage ha propuesto una solución de recuperación segura e innovadora.
La bomba de relojería del U-864
El 9 de febrero de 1945, el submarino alemán U-864 fue torpedeado por el submarino británico HMS Venturer. El hundimiento del U-864 unas dos millas náuticas al oeste de la isla Fedje, justo al norte de Bergen, con la pérdida de las 73 personas a bordo. La carga del submarino incluía aproximadamente 67 toneladas de mercurio metálico que es altamente tóxico. Como el U-864 estaba en una misión, también llevaba una carga completa de armamento. Los restos del naufragio se consideran una amenaza potencial a largo plazo para la salud humana y el medio ambiente.
Dos alternativas
El Parlamento Noruego tiene que decidir si el naufragio y su carga deberían elevarse a la superficie, o revestirse en el lecho marino y aislarse el sedimento contaminado para evitar la propagación de contaminantes. Mammoet Salvage ha propuesto un método para elevar el naufragio que satisface los requisitos medioambientales. Si el Parlamento Noruego aprueba este método, la operación de recuperación tendrá lugar probablemente en 2010. Esta decisión se tomará antes de finales de 2008.
Una solución innovadora
La NCA seleccionó a Mammoet Salvage B.V. para la recuperación potencial del submarino alemán por la innovadora solución de ingeniería de la compañía. Esto, junto la experiencia obtenida en la recuperación por control remoto del Runner 4 en el mar Báltico el año pasado, ha resultado en una operación segura y totalmente controlada de forma remota. Con este sistema Mammoet elevará el submarino y retirará la fuente de contaminación sin necesidad de que nadie trabaje bajo el agua. Mammoet Salvage ha encontrado una solución para superar uno de los retos específicos: elevar el naufragio del lecho marino inestable.
Decisión
El Parlamento Noruego tiene que decidir ahora si el naufragio y su carga deberían recuperarse o dejarse en su lugar y revestirse y aislarse.
Gran experiencia
Mammoet Salvage B.V. y la compañía afiliada Mammoet Norge AS son parte de Mammoet Holding B.V. (especialistas en transporte pesado y elevación) a quien se adjudicó con el contrato de recuperación del submarino nuclear ruso Kursk en 2001. Desde entonces Mammoet Salvage ha desarrollado una gama de proyectos de salvamento en todo el mundo. La compañía enfatiza soluciones de ingeniería innovadoras para mejorar la seguridad y reducir los costes.
Para editores:
http://www.mammoetsalvage.com y http://www.mammoet.com
Para ver una animación de la solución Mammoet Salvage para recuperación del U-864 compruebe http://www.mammoetsalvage.com
Mammoet Holding B.V., Karel Doormanweg 47, Haven 580, 3115 JD Schiedam, Países Bajos. Contacto: Johan Pastoor, +31(0)10-2042609, +31(0)6-51610653, Johan.pastoor@mammoet.com
