La primera "grúa voladora" estará lista a finales de 2003
BERLÍN, 28 Sep. (OTS) -
CargoLifter AG ha dado otro importante paso adelante en sus
planes estratégicos. El ministro de finanzas del estado alemán de
Brandeburgo, Wolgang Fürniss, inauguró oficialmente la producción del
nuevo dirigible de carga de la compañía logística. Los ingenieros del
hangar de CargoLifter en Briesen-Brand colaborarán con equipos de
especialistas de proveedores y socios de desarrollo para diseñar y
fabricar la nueva aeronave de transporte CL 160, de 260 metros de
longitud, y la grúa voladora CL 75, con un diámetro de 61 metros,
preparando el camino para la fabricación en serie de este innovador
aparato.
"En los últimos tres años hemos construido aquí, en Brand, un
completo hangar de producción que cuenta con toda la infraestructura
necesaria para desarrollar nuestro dirigible de transporte de carga,
al mismo tiempo que hemos reunido un equipo de especialistas de
prestigio internacional", ha declarado Carl von Gablenz, presidente
del consejo de administración de CargoLifter AG. "Las innovaciones
requieren valor y apoyo amplio, como ya hemos puesto de manifiesto
ante nuestros empleados y accionistas en los últimos años".
Según Gablenz, CargoLifter ha funcionado desde un principio como
un sistema abierto del que pudieran aprovecharse no sólo los
inversores y los usuarios potenciales, sino también los socios de
desarrollo y los proveedores. "La fabricación de nuestra aeronave
dirigible de carga ofrece una oportunidad única para desarrollar una
tecnología que será clave para Alemania y para hacer de esa
tecnología una realidad".
La producción de la aeronave en seis fases
El inicio de la producción en las instalaciones de Brand
significa el comienzo de un proceso que llevará a hacer realidad la
tecnología de CargoLifter. "Cuando se habla del inicio de la fase de
producción no se debe pensar que tendremos una aeronave lista en el
hangar en unas pocas semanas", ha explicado von Gablenz. "En primer
lugar, nuestros socios externos fabricarán muchos componentes
necesarios para el CL 160, mientras que los ingenieros de Brand
prepararán el equipamiento y las instalaciones de montaje, y llevan a
cabo las pruebas necesarias para la fabricación del dirigible. En la
fabricación del CL 160 todas las partes involucradas se concentrarán
en aquellos campos en que están más especializados. En nuestro caso
significa, antes de nada, el globo aerostático que envolverá a la
aeronave. En este sentido hemos creado todas las condiciones
necesarias, tales como instalaciones de montaje, logística de helio y
equipos para el control de gases, al mismo tiempo que ajustamos
nuestra experiencia internacional".
De aquí al inicio de la fase de producción en serie de la
aeronave de transporte CL 160, prevista para el ejercicio 2004/2005,
CargoLifter completará seis fases de producción: planificación de la
producción; adquisición de materiales; montaje de componentes
individuales (quilla, góndola, espacio de carga, envoltura, etc.);
montaje de grupos de componentes y estructuras, incluyendo
instalación de sistemas; por último, ensamblaje final seguido de
pruebas en tierra y en aire. El primer prototipo del CL 160 estará
completado a finales de 2003. Las primeras pruebas de vuelo están
previstas para 2004.
CargoLifter aumentará su capital este año
"Los preparativos para una futura ampliación de capital están
desarrollándose a gran velocidad", ha comentado Karl Bangert, vocal
del consejo de administración de CargoLifter responsable de finanzas.
"Ya hemos recibido varias ofertas por parte de inversores
estratégicos interesados en formar parte de nuestro proyecto. Bangert
ha afirmado que la compañía estudiará todo tipo de fórmulas de
ampliación de capital, tanto accionarial como externo. Gracias a
aportaciones privadas, ayudas del estado de Brandeburgo y la OPV de
mayo del año pasado, CargoLifter ha obtenido un capital de 270
millones de euros. Las futuras ampliaciones de capital de este año y
el que viene podrían elevar esa cifra hasta 320 millones de euros, la
cantidad estimada como necesaria para poder fabricar en serie la
aeronave CL 160. el primer producto de CargoLifter podría convertirse
en otra fuente de ingresos. El prototipo de la "grúa voladora" CL 75
lleva montándose en el hangar de Brand desde enero de este año y
estará listo para el transporte de cargas de un máximo de 75
toneladas en el ejercicio 2002/2003, antes de que la aeronave CL 160
llegue al mercado.
CargoLifter AG, con sede en Berlín, está desarrollando una
aeronave de 260 m de largo y 65 de ancho para transportar objetos con
mucho volumen o muy pesados (hasta 160 toneladas métricas) llamado
CargoLifter CL 160. Esta "grúa voladora" podrá transportar objetos
pesados de forma más simple, eficaz y rentable sin necesidad de tocar
el suelo y con independiente de la infraestructura terrestre local.
El globo aerostático de transporte CL 75 es una segunda línea de
producto de CargoLifter que estará lista antes que el CL 160. Esta
"grúa voladora", con un diámetro de 61 metros, podrá transportar
cargas de hasta 75 toneladas. Para desarrollar la aeronave con vistas
al mercado, CargoLifter coopera actualmente con varias compañías de
la industria dentro del marco de su concepto "Lead-User". Desde mayo
de 2000, las acciones de la compañía cotizan en la Bolsa de Francfort
(WKN 540 261, símbolo: CLA), y desde diciembre de 2000 se encuentran
en el índice MDAX.
Actualmente, CargoLifter tiene 460 empleados, 253 de los cuales
trabajan en el desarrollo del dirigible en el muelle de
Briesen-Brand, cerca de Berlín, en el estado federal de Brandeburgo.
En este momento, Brand es la instalación principal de la compañía. A
finales de 2000 se completó el hangar de producción para el CL 160.
Con 107 metros de alto, 210 de ancho y 360 metros de largo, es el
mayor hangar independiente del mundo. CargoLifter ha construido
también el parque temático CargoLifter World, que permite al público
interesado seguir los desarrollos de la compañía. Desde su apertura
en junio de 2000 ha tenido una gran acogida.
Emisor: CargoLifter AG
Contacto: Silke Rösser, CargoLifter AG, teléfono (030) 726 1039
2124, fax (035 477) 6500 2124, silke.roesser@cargolifter.com. Marion
Jüstel, Publicis Public Relations, teléfono (030) 820 82509, fax
(030) 820 82111, marion.juestel@publicis-berlin.de.
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