La escudería retorna 32 años después a los ocho cilindros en forma de 'V'
MUGELLO (ITALIA), 24 Ene. (EUROPA PRESS) -
La escudería italiana Ferrari presentó hoy oficialmente en el circuito de Mugello, en Florencia, el 248 F1, monoplaza con el que intentará olvidar el nefasto año 2005 y con el que el alemán Michael Schumacher buscará destronar al español Fernando Alonso (Renault).
Mucho más compacto, más ligero y más corto, el coche ha sido bautizado con este nombre como homenaje al nuevo motor de la Fórmula 1, con el 24 en referencia a la capacidad (2.4 litros) y el 8 al número de cilindros.
Precisamente en los cilindros se encuentra otra de las novedades del nuevo Ferrari, que finalmente no ha seguido los pasos de sus predecesores y no ha sido llamado F2006, ya que 32 años después vuelven a estar colocados en 'V'.
También hay novedades en la suspensión trasera, muy trabajada para sacar el mayor partido a los neumáticos Bridgestone, en el sistema de refrigeración, las dimensiones del tanque de gasolina y los elementos aerodinámicos en la parte baja del monoplaza.
"Estamos muy satisfechos de las prestaciones del nuevo coche, más ligero, en donde las suspensiones han sido totalmente revisadas y la aerodinámica también, y que sufrirá nuevas modificaciones antes del comienzo de la temporada. Ferrari ha efectuado las mayores mejoras de los últimos 20 años", comentó Aldo Costa, ingeniero de la escudería italiana.
Tras esta presentación, el piloto alemán Michael Schumacher, que ya había probado la semana pasada el coche, efectuó una decena de vueltas con otra novedad, el número '5' en su chásis, ya que desde 2001 el siete veces campeón del mundo siempre había portado el '1'.
