MADRID, 13 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento licitará de nuevo el contrato de construcción y posterior explotación durante 38 años de la autopista radial R-1 de Madrid, tras recibir hoy la autorización del Consejo de Ministros.
Se trata del primer proyecto de autopista que promueve Fomento en cinco años y sale de nuevo a concurso después de que el pasado año quedara desierto en la primera licitación, a la que sólo presentaron oferta Ploder y FCC.
En esta ocasión, el proyecto se promueve con un prespuesto de 240,18 millones de euros, un 14% superior al de 210,8 millones del anterior concurso. Además, el concurso tendrá carácter restringido, de forma que sólo podrán participar determinadas empresas, previsiblemente las dos que presentaron oferta en la primera licitación.
La autopista tiene como objetivo convertirse en alternativa a la carretera nacional A-1 Madrid-Burgos a la salida de la capital. Discurrirá desde la M-12 en su enlace con la R-2, en el acceso a la nueva terminal del aeropuerto de Barajas, y hasta la A-1 en la variante de El Molar.
La vía contará con un peaje cerrado, con dos áreas troncales, situadas en San Sebastián de los Reyes y el Molar, y otras cinco áreas de peaje en los enlaces de la M-50, la M-100, de Santo Domingo y El Molar.
El contrato incluye la construcción de un total de cinco enlaces, además de un área de servicio en el punto kilómetro 18 en el término municipal de El Molar, entre El Molar y Santo Domingo.
Según los pliegos del contrato, el adjudicatario contará con la posibilidad de ampliar el plazo de concesión inicial en dos años adicionales si se cumplen determinados criterios y parámetros de mantenimiento de la calidad y condiciones de viabilidad en la autopista.
