Firestone reitera que probará la inocencia de la compañía en el caso de las llantas defectuosas tras culpar a Ford

MIAMI, 14 Ago. (EUROPA PRESS) -

El fabricante de neumáticos japonenes Bridgestone/Firestone

reiteró hoy martes que probará su inocencia en el caso de las llantas

defectuosas que se juzga en texas (oeste de EEUU), tras acusar ayer

lunes a Ford de ser el causante de los accidentes en el modelo

Explorer.

El abogado de Firestone en el citado juicio, Knox Nunnally, indicó

hoy a los medios de comunicación estadounidenses que demostrará que

los fallos que se detectaron en los neumáticos no pueden provocar el

tipo de accidente que tuvo la familia mexicana Rodríguez el pasado

año y que dejó a la madre, Marisa Rodríguez, paralítica para el resto

de su vida.

El accidente se produjo el 9 de marzo del pasado año cuando la

familia Rodríguez se encontraba en una carretera mexicana y el

neumático derecho trasero reventó, provocando que el coche diese

varias vueltas de campana.

Durante la primera audiencia del juicio, Nunnally culpó a Ford del

caso que se juzga. "Aunque Firestone es responsable por el neumático,

Ford es responsable por la seguridad de todo el vehículo. El modelo

Ford Explorer no se puede controlar a grandes velocidades en

carretera", aseguró el abogado.

Según la Oficina de Seguridad en las Carreteras (NHTSA, en sus

siglas en inglés), un total de 203 muertes en accidentes de tráfico y

más de 700 heridos podrían estar relacionados con las llantas

defectuosas de Firestone.

El juicio se celebrará en una corte federal de Texas en un momento

en el que la NHTSA discute con Firestone una nueva retirada de

neumáticos. El Gobierno estadounidense podría obligar a

Bridgestone/Firestone a retirar otros 4 millones de llantas del

mercado norteamericano debido a que no cumplen los requisitos de

seguridad exigidos en el modelo Firestone Wilderness AT que se

fabricó en Joliet, Illinois (norte), y Wilson, North Carolina (este).

El pasado mes de mayo, el grupo Ford anunció la sustitución de 13

millones de cubiertas de la marca Firestone, un día después de que el

fabricante de neumáticos anunciara la ruptura de sus relaciones

comerciales con el segundo constructor mundial de automóviles,

mientras que en agosto de 2000, el grupo Firestone puso en marcha una

campaña para sustituir 6,5 millones de neumáticos supuestamente

defectuosos y montados, en su mayor parte, en el todoterreno Ford

Explorer.
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(EUROPA PRESS)

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