FRANKFURT, Alemania, March 11, 2015 /PRNewswire/ --
-- Cifras de tráfico de Fraport para febrero de 2015: El Aeropuerto de Frankfurt consigue un fuerte crecimiento de pasajeros
La demanda de destinos turísticos en Europa y norte de África aumenta - El aeropuerto de Fraport Group en Xi'an (China) registra un crecimiento de doble dígito
FRA/gk-rap - Los números de pasajeros en Frankfurt Airport (FRA) continuaron avanzando en febrero de 2015: El mayor eje de aviación de Alemania recibió a unos 3,8 millones de pasajeros, lo que supuso un aumento del 4,6 por ciento de año a año. El crecimiento de los pasajeros fue en gran parte atribuible al mayor tráfico nacional y a un aumento en la demanda de destinos turísticos en Europa y norte de África, así como la no recurrencia de huelgas que afectaron negativamente a los volúmenes de tráfico de FRA en febrero de 2014. El rendimiento de la carga (mercancía aérea + correo aéreo) también creció en el mes de reporte, ascendiendo un 1,8 por ciento a 162.068 toneladas métricas.
Los movimientos de la aeronave continuaron descendiendo un 1,5 por ciento de año a año, a 32.951 despegues y aterrizajes, reflejando el despliegue de mayores aeronaves y mayores densidades de asiento. Simultáneamente, los pesos de despegues máximos acumulados (MTOWs) aumentaron un 2,5 por ciento a más de 2 millones de toneladas métricas. Así, el MTOW medio por movimiento de aeronave aumentó significativamente, de 119,9 a 124,8 toneladas métricas.
Los aeropuertos de la cartera internacional de Fraport reportaron resultados de viaje variables, con un crecimiento general positivo en febrero de 2015. El Aeropuerto de Liubliana (LJU) en Eslovenia vio un descenso del 3,8 por ciento en los números de pasajeros a 72.265. Atendiendo a un total de 1,3 millones de pasajeros en el mes de reporte, el Aeropuerto de Lima (LIM) en la ciudad capital peruana logró el actual fuerte crecimiento de pasajeros del 9,6 por ciento. Combinados, los aeropuertos Fraport Twinstar de Varna (VAR) y Burgas (BOJ) en la costa búlgara del mar Negro atendieron a 28.627 pasajeros, un aumento del 2,8 por ciento de año a año. En la Riviera turca, el Aeropuerto de Antalya (AYT) registró 686.814 pasajeros, lo que supone una ganancia del 6,2 por ciento. El Aeropuerto de Pulkovo (LED) en San Petersburgo (Rusia) recibió 733.936 pasajeros en el mes de reporte, un 2,5 por ciento menos. Con 282.442 pasajeros, el Aeropuerto de Hanover (HAJ) en el norte de Alemania logró una ganancia del 2,7 por ciento. El Aeropuerto de Xi'an (XIY) en China registró un crecimiento particularmente fuerte, con el tráfico creciendo un 18,6 por ciento, a 2,5 millones de pasajeros.
Las fotos de calidad impresa de Fraport AG y Aeropuerto de Frankfurt están disponibles para descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos [http://www.fraport.com/content/fraport/en/press-center/media-center/photo-library.html ] localizada en nuestro Press Center [http://www.fraport.com/en/press-center.html ] en el sitio web de Fraport [http://www.fraport.com/en/press-center.html ]. Para noticias de televisión y fines de emisión de información, también ofrecemos material de metraje [http://fraport2012.comsatmedia.com/?lang=en ] gratuito para descarga.
Fraport AG [http://www.fraport.com/en/press-center.html ] - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos, contando con filiales e inversiones en cinco continentes. En el año 2013, Fraport Group generó unas ventas de 2.560 millones de euros, una cifra EBITDA de 880,2 millones de euros y unos beneficios de unos 236 millones de euros. En 2014 más de 108,5 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo [http://noticias.lainformacion.com/mundo ] en los que Fraport tiene más de un 50% de accionariado.
En su base central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA) [http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/business_location.html ], Fraport dio la bienvenida a unos 60 millones de pasajeros en 2014 y gestionó unos 2,2 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo). En el actual calendario de vuelos, FRA da servicio a 98 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 250 destinos en 105 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo [http://noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/transporte/transporte-aereo ] global. En Europa, el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con aproximadamente el 55 % de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa.
Frankfurt Airport City [http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/business_location.html ] se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 78.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. Los nuevos desarrollos inmobiliarios destacados - como The Squaire, el parque empresarial Gateway Gardens y Mönchhof Logistics Park - están creando una nueva dimensión emocionante y un abanico de servicios en el evolucionado Frankfurt Airport City del siglo XXI.
Casi la mitad de la población de Alemania vive en un radio de 200 kilómetros del centro de viajes intermodal de FRA - la mayor área de alcance del aeropuerto en toda Europa. El FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas a las industrias dinámicas de la región, la experiencia en red y la excelente infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundial de FRA permite que los negocios orientados a la exportación de Hesse y Alemania florezcan dentro de los mercados de crecimiento globales.
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