MADRID, 24 Ago. (EUROPA PRESS) -
Iberia ha firmado un contrato por cinco años para reparar componentes LRU (Line Replaceable Units) de los tres aviones A330 de la turca Onur Air, entre los que se encuentran los sistemas de navegación o comunicación, entre otros, informó la aerolínea española.
El contrato, del tipo bajo el régimen precio por hora, comprende la reparación y acceso al pool de los sistemas completos del avión LRUs (Line Replaceable Units).
Como parte del acuerdo firmado, Iberia ha puesto a disposición de Onur Air un set de componentes básicos en la base que la compañía aérea turca tiene en el aeropuerto saudí de Jeddha.
La reparación de los componentes de los tres A330 de Onur Air se realizará en los talleres de la Subdirección de Componentes de Iberia en Madrid, que cuenta con 14.500 metros cuadrados y seis líneas de producción.
Iberia Mantenimiento tiene capacidad para reparar componentes de la familia A320 y A340, B757, B767, B777, CRJ900 y MD80. Entre sus clientes figuran Air Nostrum, la franquiciada de la española, British Airways, Finnair, SAS, Vietnam Airlines y Vueling.
Además, se ocupa del mantenimiento de aviones de Cathay Pacific, Xiamen Airlines, Meridiana, Continental Airlines, DHL o Air Europa.
Onur Air es la compañía aérea privada más grande de Turquía. Fundada en 1992, vuela a 72 destinos en 15 países. En su flota de aviones, cuenta con A320, A321 y A330.
Iberia Mantenimiento es con unos ingresos de 732,5 millones de euros en 2009, la novena empresa de mantenimiento del mundo. En 2009, realizó 220 revisiones C y D de aviones, revisó y reparó 208 motores, así como 55.000 componentes aeronáuticos. Entre sus futuros proyectos, destaca la apertura de un taller de álabes, en el que utilizará tecnología de soldadura láser para la reparación de esa parte de las turbinas del motor.
