Espera completar a finales de este año la ampliación de capital de 100 millones, de la que faltan 35 por suscribir
BARCELONA, 4 Ene. (EUROPA PRESS) -
Spanair prevé pedir 50 millones de euros al Instituto de Crédito Oficial (ICO) este mes de enero, confirmaron a Europa Press fuentes de la aerolínea, el máximo previsto por compañía, según el acuerdo suscrito entre el ICO y el Ministerio de Fomento destinado a inyectar liquidez en las aerolíneas a través de líneas de crédito para pymes ya existentes, hasta un máximo de 600 millones de euros.
Los créditos, de los que es avalista el Estado, exigen garantías de viabilidad a los proyectos que se presentan. De esta forma, el ICO asume el 50% del riesgo de impago en cada operación de préstamo concedida y Fomento y la entidad financiera, el 50% restante.
Actualmente, las compañías aéreas con licencia de explotación de pequeña y media empresa en España que pueden acogerse a esta línea ya existente son 52 aerolíneas, de las 79 compañías existentes.
La compañía, que no acudió a la convocatoria de diciembre, prevé hacerlo en la de enero, pese a que todavía no ha cerrado su proceso de reestructuración para garantizar la viabilidad de la compañía debido al bloqueo de las negociaciones con los tripulantes de cabina (TCP).
Dentro de su plan de reestructuración, Spanair sí ha pactado recortes con el personal de administración, pilotos y proveedores.
COMPROMISOS DE NUEVOS SOCIOS.
Por otro lado, Spanair se dará de plazo todo 2010 para completar la ampliación de capital de 100 millones de euros que anunció cuando empresas e instituciones catalanas compraron Spanair a SAS, y de la que quedan 35 millones por suscribir.
En un principio, la aerolínea preveía cerrar la ampliación en 2009, pero en octubre, el consejo de administración de la compañía amplió el plazo hasta finales de 2010.
Las mismas fuentes de la aerolínea expusieron que actualmente existen compromisos de nuevos socios por más de la mitad de los 35 millones, y que en todo caso, los accionistas actuales se comprometieron a completar los 100 millones si no surgen los suficientes nuevos inversores este año.
Spanair registró unas pérdidas de alrededor de 200 millones en 2008, y con los cambios de la aerolínea planteados en 2009 y orientados a reducir gastos prevé un ahorro de 100 millones de euros al año y obtener beneficios en 2011.
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