MADRID, 24 Oct. (EUROPA PRESS) -
La Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito (Asnef) pidió hoy al Gobierno que introduzca modificaciones en el Plan VIVE (Vehículo Innovador, Vehículo Ecológico) que le permitan convertirse en un "elemento de dinamización de las ventas de vehículos para que responda a las esperanzas creadas".
En un comunicado, la asociación indicó que el Plan VIVE no ha respondido a las esperanzas depositadas en el mismo, y los defectos básicos que presentaba en su diseño, y que ya habían sido puestos de relieve por ella y otras organizaciones empresariales relacionadas, "han impedido que fuese eficaz hasta el punto de que dos meses después de su entrada en vigor apenas se han registrado medio centenar de operaciones acogidas al plan".
Asnef, que afirmó que el Plan VIVE se ha diseñado sin contar con las opiniones de los sectores de financiación, de fabricación y de distribución de automóviles, subrayó que estas son las consecuencias de "un proyecto demasiado rígido y voluntarista, realizado a espaldas de las peticiones de las organizaciones del sector (producción, distribución y financiación), poco ambicioso en sus prestaciones y poco realista en sus planteamientos previos".
Para solucionar estas disfunciones del plan, Asnef consideró que sería necesario reducir a 10 años, o incluso menos, el tiempo de antigüedad de los vehículos que se pueden acoger a él, en lugar de los 15 o más años, así como hacer más flexible el coste medio de los turismos anticontaminantes que se pueden financiar por el Plan VIVE.
Además, subrayó que las condiciones de financiación establecidas "son enormemente rígidas", ya que se debe financiar el 100% de la compra a cinco años y sólo para turismos, y que la inmensa mayoría de los turismos nuevos con bajos niveles de emisiones son de importación, con lo cual se produce la paradoja de que el Plan VIVE estimulará el déficit de la balanza comercial, en detrimento de la industria automovilística nacional.
