Economía/Motor.- Los trabajadores de Autotex de Vacarisses (Barcelona) anuncian una huelga y paros en contra del cierre

Europa Press Economía Finanzas
Actualizado: martes, 20 enero 2004 15:51

TERRASSA (BARCELONA), 20 (EUROPA PRESS)

Los trabajadores de la planta de Autotex en Vacarisses (Barcelona) anunciaron la convocatoria de una huelga para el próximo 27 de enero y la realización de paros de una hora en cada turno a partir de este mediodía. Estas acciones serán las primeras que emprenderán después de que Autotex informara ayer sobre el cierre de la fábrica, que afectará a 150 de sus 175 trabajadores.

La dirección de Autotex de Vacarisses --un proveedor de airbags para automóviles-- informó ayer sobre la presentación de un expediente de cierre progresivo, que supondrá el traslado de sus instalaciones a la República Checa en un plazo de seis meses. La empresa justificó su decisión al alegar que la planta no es competitiva y que ha registrado en los últimos tres años unas pérdidas estimadas en 7,6 millones de euros.

La otra planta de la empresa en Viladecavalls (Barcelona), que ocupa a cerca de 200 trabajadores y se dedica a la tapicería de automóviles, según la compañía no está afectada por el cierre.

Según el secretario general del sector del Comercio de CC.OO. del Vallès Occidental, Rafael Espejo, la empresa argumenta que la planta de Vacarisses "no es competitiva en Catalunya" y añade que ha registrado dos millones de euros de pérdidas. También aseguran que "sí que hay negocio en el resto del Estado Español y a nivel mundial" y, de esta manera, justifican que no se cierre la planta de airbag de Asturias, así como la apertura de una nueva planta en República Checa.

TRASLADO PAULATINO.

Los afectados de esta regulación son 150 de las 175 personas que se encuentran en plantilla, ya que unos 20 se quedarán en Catalunya "para controlar el tema logístico y comercial", mientras que la producción se trasladaría paulatinamente durante un período de seis meses a la nueva planta en Europa del Este. "Han pedido la colaboración de los trabajadores, y esto aún los ha indignado más", apuntaba Espejo. Desde CC.OO. se han ofrecido como mediadores entre la empresa y la Generalitat para conseguir "una inyección de dinero", pero aseguran que "la empresa se ha cerrado en banda".

El secretario general de CC.OO. en el Vallès Occidental, Antonio Díaz, aportaba los márgenes de beneficio según la zona geográfica: "un airbag en Catalunya cuesta 13 euros, en Asturias 6 euros y en la Europa del Este 3 euros". Ante este panorama, "hace falta un replanteamiento del modelo industrial de este país porque con la mano de obra no se puede competir", advirtió Díaz, que también considera necesario "buscar innovación y tecnificación".

Desde el Comité de empresa ya se han empezado a trabajar en la organización de las protestas. Su presidenta, Fina Moreno, explicó que "habrá paradas de una hora en cada turno de trabajo y se ha convocado una huelga para el 27 de enero". Moreno añadió que "más movilizaciones se concretarán en función de la evolución de las negociaciones".

La presidenta del Comité aseguró que se vive un "malestar general" en toda la plantilla, cuya media de edad "es muy joven, de unos 34 años". Asimismo, los trabajadores señalaron que todavía no se les ha presentado el expediente de regulación.

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