VAN BUREN TOWNSHIP (ESTADOS UNIDOS), 16 Feb. (EUROPA PRESS) -
El fabricante estadounidense de componentes para automóviles Visteon registró unas pérdidas netas de 163 millones de dólares (124,4 millones de euros al cambio actual) durante el pasado ejercicio, lo que se traduce en una reducción del 39,6% respecto a los 'números rojos' de 2005, cuando perdió 270 millones de dólares (206,1 millones de euros), informó hoy la compañía.
La empresa, antigua filial de Ford, explica que las pérdidas netas experimentadas en el conjunto de 2006 recogen 96 millones de dólares (16,79 millones de euros) correspondientes a los costes del plan de reestructuración, así como ocho millones de dólares (6,1 millones de euros) de ganancias resultantes de la compra de una planta en México.
Por otro lado, la cifra de negocio de la firma durante el pasado ejercicio se situó en 10.877 millones de dólares (8.298,4 millones de euros), lo que representa una disminución del 35,3% al compararlo con las cifras de 2005. Esta caída de la facturación se justifica por la transferencia de 23 plantas en Estados Unidos, que han contribuido a esta reducción de las ventas netas.
RESULTADO OPERATIVO POSITIVO.
Asimismo, el beneficio operativo de la firma de Van Buren Township (Michigan) fue de siete millones de dólares (5,34 millones de euros), frente a las pérdidas operativas de 66 millones de dólares (50,38 millones de euros) registradas en el año precedente.
En el último trimestre del año, Visteon registró unas pérdidas netas de 39 millones de dólares (29,77 millones de euros), en comparación con los 1.338 millones de dólares (1.021,3 millones de euros) de beneficio neto obtenidos por la firma en 2005.
Además, en los últimos tres meses de 2006, la firma facturó 2.710 millones de dólares (2.068 millones de euros), lo que supone un incremento de su cifra de negocio del 0,33%, en comparación con los 2.701 millones de dólares (2.061 millones de euros) de 2005.
Por último, las pérdidas operativas del fabricante de componentes para automóviles de octubre a diciembre de 2006 se situaron en 34 millones de dólares (25,95 millones de euros), frente al beneficio de 1.401 millones de 2005.
La compañía estadounidense explicó que la evolución de su beneficio y de su facturación en el conjunto de 2007 dependerá de varios factores, como las condiciones económicas generales, los cambios en los tipos de interés o de los volúmenes de producción en el sector de la automoción.
