Industrias Tajo realizará las piezas plásticas de asientos delanteros de la plataforma S-359 de Seat

BILBAO, 27 Oct. (EUROPA PRESS) -

Industrias Tajo, fabricante de componentes y subconjuntos de

plástico para el sector auxiliar del automoción y para el

electrodoméstico, realizará para Seat el 100 por ciento de los

componentes plásticos de los asientos delanteros de la nueva

plataforma S-359 del constructor de automóviles.

Según información de Estrategia Empresarial recogida por Europa

Press, el contrato, por el que la cooperativa integrada en MCC

facturará anualmente entre 2,1 y 2,4 millones de euros, supone la

fabricación de tapas de mecanismo, pomos de abatimiento, cajones

completos con subconjuntos de varias piezas, palancas, así como

revestimientos, protecciones laterales y el resto de elementos

plásticos que incorporarán los asientos delanteros de los vehículos

que Seat fabricará a partir de la nueva plataforma S- 359 en su

planta de Martorell.

Esta empresa comenzará a servir piezas para esta plataforma, que

sustituye a la que tiene como base el Toledo, a finales de 2003. En

total, desarrollará 19 moldes a partir de los cuales inyectará en

plástico anualmente, de cada una de ellos, 300.000 piezas.

Tajo reparte su facturación en un 60 por ciento a la industria del

electrodoméstico y 40 por ciento al de automoción y prevé para los

próximos tres años un incremento superior al 30 por ciento en la

inyección de piezas para el sector automovilístico. Para ello, tiene

en marcha importantes proyectos, como la realización de piezas de

puertas para el grupo Faurecia mediante la tecnología de inyección a

gas.

Tajo realiza el 100 por ciento de los salpicaderos de todos los

Volkswagen Polo, Seat Ibiza y dos modelos del Opel Corsa. Asimismo,

produce para PSA las cajas de gatos hidráulicos que equipan los

Peugeot 207 y Citroën C3, mientras que equipa el 100 por ciento de

los apoyabrazos del Renault Megane a través del grupo Treti.

Para otros proveedores, la cooperativa produce focos, bombas de

gasolina (Valeo), pilotos, y conjuntos para cajas de cambios. Durante

el último año, Tajo, uno de los líderes en inyección de plástico para

línea blanca en el sector de lavado y frío, ha completado una

reestructuración que ha supuesto la separación de su producción en

dos unidades.

Las piezas para automoción se realizan en una planta de 2.700 m2 que

ha habilitado en Lezo. Así, su factoría de Oiartzun, de 8.000 m2,

está dedicada a la línea blanca, sector en el que ha crecido un 25

por ciento en el último lustro.

Tajo suministra el 95 por ciento de las piezas de plástico de las

lavadoras y el 90 por ciento de las piezas internas de los equipos de

frío de la práctica totalidad de las marcas que fabrican en el

Estado.

La reorganización de su actividad ha requerido inversiones en

equipos productivos, fundamentalmente máquinas inyectoras

horizontales, por valor de 1,2 millones de euros. Debido al rápido

aumento de actividad previsto para automoción, la firma, que prevé

facturar este ejercicio 24 millones de euros, abordará a corto plazo

nuevas inversiones en maquinas inyectoras de 380 a 500 Tm por un

importe mínimo de 500.000 euros.

Por otra parte, Tajo inició el pasado ejercicio una expansión basada

en el acercamiento a los clientes mediante la apertura de plantas

productivas orientadas a proyectos concretos. Fruto de esta

estrategia, durante el pasado año la cooperativa puso en marcha la

empresa Manchalán en Cabanillas del Campo (Guadalajara), una factoría

dedicada a la inyección de componentes plásticos y producción

enfocada a la cercana planta de Electrolux.

Estas instalaciones, en las que participan junto a Alecop y el grupo

Gureak les permite, sin embargo, suministrar desde una ubicación

estratégica piezas a cualquier cliente, tanto para el sector de

electrodomésticos como de automoción. Tajo ha invertido en esta

factoría cerca de 2,4 millones de euros, habiendo incorporado en el

último trimestre un parque de tres nuevos equipos inyectores.

Con esta misma orientación al cliente, desde hace seis meses opera en

Santa Oliva (Tarragona) la planta Incoplast cuyo principal cliente es

Siemens VDO Automotive, para quien realiza conjuntos para cuadros de

control de instrumentación de automóviles.

Esta planta será equipada próximamente con nuevos medios

productivos. Industrias Tajo, que preveía su expansión europea con

una planta en Polonia ha retrasado momentáneamente esta implantación.

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27-Oct-2002 12:49:22

(EUROPA PRESS)

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