Cambio climático.- Incluyen nuevos servicios cartográficos con estrategias de apoyo al PTECan-2030 en el Grafcan

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 16 May. (EUROPA PRESS) -

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, a través de la empresa pública Cartográfica de Canarias (Grafcan), ha publicado en el visor de Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias (IDECanarias) servicios de cartografía que contienen estrategias de apoyo al Plan de Transición Energética de Canarias (PTECan-2030), desarrollados y publicados por la Dirección General de Energía del Ejecutivo autonómico mediante encargo al Instituto Tecnológico de Canarias (ITC).

Al respecto, el consejero canario de Transición Ecológica, José Antonio Valbuena, ha indicado que los nuevos servicios son las cartografías resultantes de las estrategias para el autoconsumo fotovoltaico, almacenamiento energético y vehículo eléctrico en Canarias, según ha informado el Gobierno regional en nota de prensa.

La estrategia para el autoconsumo fotovoltaico implica un análisis detallado de las posibilidades de integración en las cubiertas de los edificios como "elemento clave en la transición ecológica, que fomente la generación distribuida y que tenga un impacto directo sobre el consumidor, a efectos de gestionar eficientemente" su propia demanda, reducir la factura eléctrica, reducir la pobreza energética, entre otros.

Para ello, explica, que se han desarrollado dos supuestos diferentes, por una parte el que se considera que el usuario opta por la instalación de mayor superficie posible de paneles fotovoltaicos sobre cubierta, y por otra en el que se establece como límite técnico que los excedentes anuales se sitúen en el 10 por ciento de la demanda anual, una cifra que consideran "asumible y realista en un sistema que apuesta por maximizar el autoconsumo sin que ello suponga la aplicación excesiva de políticas de corte sobre la generación renovable".

La cartografía de autoconsumo fotovoltaico de Canarias consta de capas que representan el potencial de la instalación, apuntando que entre otras la cartografía generada expone el área de cubiertas disponible por edificio, el área apta para la instalación de potencia fotovoltaica según criterios de pendiente y orientación, la potencia fotovoltaica máxima instalable y los resultados de balance energético para un año tipo.

Por su parte, la Estrategia de Almacenamiento Energético realiza un diagnóstico de las necesidades y capacidades existentes para utilizar esta tecnología en diferentes aplicaciones como es a nivel de usuario (autoconsumo), almacenamiento en redes y almacenamiento a gran escala.

En el caso del usuario se propone el uso de sistemas de almacenamiento de energía como medio para conseguir mayores coberturas de demanda que las obtenidas cuando sólo se cuenta con generadores fotovoltaicos.

Asimismo la estrategia del vehículo eléctrico en Canarias realiza un diagnóstico de la situación de la movilidad eléctrica en las islas y las posibilidades que ofrece esta forma de transporte para avanzar hacia un modelo energético sostenible y económicamente descarbonizado.

La cartografía generada, indican, define el número de plazas de aparcamiento existentes en Canarias, así como una distribución geográfica de puntos de recarga en base a la estimación de vehículos eléctricos que existiría en Canarias en un escenario de total descarbonización a 2040.