MADRID, 12 Nov. (EUROPA PRESS) -
Las gaviotas nacidas tras el vertido del 'Prestige' presentan una alta concentración de hidrocarburos en la sangre, según un estudio del investigador del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), Carlos Alonso-Álvarez, quien ha indagado en el impacto en la salud de la población de gaviotas tras el desastre ecológico, informó este lunes la institución.
Coincidiendo con el quinto aniversario de la catástrofe del 'Prestige', el primer estudio que evalúa las consecuencias en la fauna revela asimismo que las gaviotas expuestas al vertido del 'Prestige' tienen dañados sus órganos vitales.
En un comunicado de prensa, el equipo de investigadores subrayó la necesidad de evaluar los efectos a largo plazo para "cuantificar el impacto real" de la contaminación. En concreto, el trabajo realizado por Alonso-Álvarez muestra que las gaviotas patiamarillas ('Larus michahellis') criadas en la zona del vertido "tenían dañados órganos vitales, como el hígado y los riñones, un año y medio después del hundimiento".
Para Alonso-Álvarez, los resultados sobre las crías son "los más preocupantes", dado que un año y medio después del vertido, existe contaminación de hidrocarburos policíclicos aromáticos en la sangre de los pollos de gaviota que no estuvieron expuestos al vertido de manera directa porque nacieron un año después. Esto indica que "el petróleo se mantiene en la cadena alimenticia", añadió.
El equipo analizó las concentraciones de 16 tipos de hidrocarburos policíclicos aromáticos en la sangre de las gaviotas de zonas contaminadas y comparó estos resultados con los análisis en otras colonias de aves en áreas no afectadas por el desastre.
Por otra parte, los investigadores detectaron en todas las gaviotas de zonas contaminadas un descenso de glucosa y fósforo inorgánico en plasma sanguíneo, un efecto que prevén que se dé "tanto a corto, como a largo plazo".
Los hallazgos, publicados por las revistas 'Environment International y Aquatic Toxicology', enfatizan la necesidad de cuantificar el nivel de contaminantes químicos permanentes, con el objetivo de poder evaluar los impactos a largo plazo asociados a grandes vertidos, como el del Prestige.
Los autores advierten en sus conclusiones de que hay riesgo de subestimar el impacto de los vertidos de fuel en las poblaciones de las zonas contaminadas, al "pasar por alto los efectos a largo plazo" resultantes de una exposición crónica.
