Publicado 18/09/2026 13:13

La Junta invierte 1,33 millones en mejorar más de diez kilómetros de la A-349 en la Sierra de los Filabres (Almería)

Trabajos de rehabilitación y refuerzo del firme en la carretera A-349, en la Sierra de los Filabres (Almería).
Trabajos de rehabilitación y refuerzo del firme en la carretera A-349, en la Sierra de los Filabres (Almería). - JUNTA DE ANDALUCÍA

ALMERÍA 18 Sep. (EUROPA PRESS) -

La Junta de Andalucía ha invertido 1,33 millones de euros en las obras de rehabilitación y refuerzo del firme de más de 10,5 kilómetros de la carretera A-349, que une Tabernas con Olula del Río por Macael, en la Sierra de los Filabres (Almería).

La delegada de Fomento y Movilidad en Almería, Dolores Martínez, ha visitado los trabajos, que se enmarcan en el Plan Extraordinario de asfaltado de la Administración autonómica, dotado con 151,5 millones de euros, y, en concreto, en el contrato de mejora integral de la capacidad estructural de la Red de Carreteras de Andalucía Oriental correspondiente a las zonas Norte y Centro de la provincia.

Durante la visita, la delegada ha destacado que la intervención permite "mejorar las condiciones de seguridad y comodidad de la circulación en una carretera estratégica para las comunicaciones entre el entorno de Tabernas, la Sierra de los Filabres y el Valle del Almanzora".

Asimismo, ha subrayado la importancia de continuar con las actuaciones de conservación de la red autonómica de carreteras, especialmente "en aquellas vías que, como la A-349, soportan diariamente un importante volumen de tráfico pesado y desempeñan un papel esencial para la actividad económica de la provincia".

La A-349 atraviesa de sur a norte la Sierra de los Filabres y conecta el entorno de Tabernas con los municipios del Valle del Almanzora. La carretera comienza en el enlace con la N-340a, junto al núcleo urbano de Tabernas, asciende por la Sierra de los Filabres hasta el Collado García, situado a 1.247 metros de altitud, y termina en el término municipal de Olula del Río, donde enlaza con la A-334, principal eje de comunicación entre Baza y Huércal-Overa.

Martínez ha señalado que esta vía "conecta dos enclaves de enorme relevancia económica y estratégica para Almería": la Plataforma Solar de Almería, referente europeo en investigación en energía solar, y la comarca del mármol de Macael, cuya actividad extractiva, industrial y comercial genera un "importante movimiento diario de vehículos pesados".

La intensidad del tráfico, especialmente el vinculado al transporte de mercancías, junto con las características del trazado de montaña, había provocado un progresivo agotamiento estructural del firme en determinados puntos de la carretera, con deformaciones, roderas y desgaste superficial.

"Con esta actuación damos respuesta a unas necesidades concretas de conservación y reforzamos una carretera fundamental no sólo para la movilidad de los vecinos de la zona, sino también para la competitividad de sectores productivos que tienen un peso muy importante en la economía almeriense", ha añadido la delegada.

MÁS DE 10,5 KILÓMETROS DE ACTUACIÓN

La intervención se desarrolla entre los puntos kilométricos 9+350 y 19+980 y comprende la rehabilitación del firme de las dos intersecciones de acceso al municipio de Senés, situadas en los puntos kilométricos 10+790 y 19+980, además de la mejora del pavimento de la estructura que cruza la Rambla de los Nudos, en el punto kilométrico 10+850.

Los trabajos también afectan a aproximadamente siete kilómetros de tramos de tres carriles, que cuentan con uno adicional para vehículos lentos en sentido ascendente. La Junta ha señalado la relevancia de estos tramos por el elevado tránsito de vehículos pesados y las pendientes existentes hasta alcanzar el alto de Collado García.

Las obras comenzaron el pasado 7 de septiembre y cuentan con un plazo previsto de ejecución de cuatro semanas. La actuación contempla el fresado de la capa de rodadura existente y la posterior aplicación de una emulsión asfáltica de adherencia, así como la extensión y compactación de aproximadamente 17.000 toneladas de hormigón bituminoso en caliente, con un espesor de cinco centímetros en toda la calzada.

Una vez completados estos trabajos, se repondrán las marcas viales existentes para finalizar la renovación del tramo. Durante las obras se realizan cortes en las zonas concretas de actuación y se habilita paso alternativo para garantizar la circulación, con regulación mediante personal de señalización y de acuerdo con la normativa vigente para la señalización de obras en carretera.

La delegada territorial ha agradecido la comprensión de los conductores y vecinos ante las afecciones temporales y ha incidido en que "se trata de molestias puntuales necesarias para conseguir una mejora sustancial y duradera de las condiciones del firme y de la seguridad vial en la A-349".

Además, ha destacado que la inversión de 1,33 millones de euros "se suma al esfuerzo que está realizando la Junta de Andalucía para conservar y modernizar la red autonómica de carreteras de Almería, priorizando actuaciones que mejoren la seguridad, la vertebración territorial y las comunicaciones de nuestros municipios".

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