CHICLANA DE LA FRONTERA (CÁDIZ), 31 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Tranvía de la Bahía de Cádiz, más conocido como Trambahía, ha superado el medio millón de viajeros desde su puesta en funcionamiento a finales del pasado mes de octubre de 2022. Para celebrarlo, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que gestiona el tranvía a través de la Agencia de Obra Pública, ha premiado a los primeros viajeros que se subieron al Trambahía nada más alcanzar esta cifra.
El chiclanero Moisés García y la isleña María Ángeles Martínez han recibido un bono recurrente de Renfe, sin coste de fianza, para todo el año 2023, así como el desplazamiento y estancia en Granada para visitar el Metro de Granada, que fue el anterior ferrocarril metropolitano de la Junta de Andalucía en ponerse en servicio, en septiembre de 2017, y que en estos más de cinco años se ha consolidado como un medio de transporte "eficiente y de calidad", ha informado la Junta en una nota.
La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ha presidido el acto celebrado Talleres y Cocheras del Trambahía en Pelagatos, en Chiclana de la Frontera, junto a su equipo directivo y el director del Área de Negocio de la Alta velocidad y Servicios Comerciales de Renfe, Francisco Arteaga.
Carazo ha agradecido a todos los ciudadanos que en estos tres primeros meses de puesta en servicio han hecho uso de este nuevo medio de transporte metropolitano "saludable y respetuoso con el medio ambiente" y del que ha dicho "ya se ha hecho un hueco indispensable entre la población de la Bahía de Cádiz".
En ese sentido, ha destacado "la buena acogida" de los ciudadanos, que ha permitido que, "a estas alturas", el TramBahía supere la marca de los 500.000 viajeros desde su puesta en servicio a finales de octubre. Según la Junta, la demanda se ha estabilizado en las últimas semanas con una base sólida de 46.000 viajeros por semana y una media diaria de 6.000 viajeros al día. La administración andaluza cuenta desde el inicio del proyecto con una estimación de demanda de tres millones de viajeros anuales una vez que el servicio ya esté plenamente consolidado.
La consejera ha reconocido que el tranvía se encuentra "todavía" en un periodo de adaptación y, por tanto, como nueva explotación ferroviaria "todavía tiene margen de mejora en los índices de fiabilidad y regularidad del servicio". "No podemos olvidar que se trata aún de un servicio joven y, pese a los años de espera, nuevo, de apenas tres meses, que está en plena curva de aprendizaje y crecimiento", ha dicho.
La Agencia de Obra Pública, como gestor del Trambahía, está trabajando con el objeto de mejorar el servicio de transporte, redactando y ejecutando proyectos de eficiencia energética y ambiental, así como de digitalización de su gestión con fondos europeos para potenciar la calidad del servicio y la eficacia de la explotación y el mantenimiento del ferrocarril metropolitano.
El Trambahía ofrece servicio de transporte diario entre las poblaciones de Chiclana de la Frontera, San Fernando y Cádiz capital y discurre, como carácter singular, por un tramo de vías tranviarias de titularidad autonómica y otro tramo de vía ferroviaria de titularidad estatal.
La Junta de Andalucía ha apostado por el TramBahía como un medio de transporte "sostenible" que, además de ofrecer un servicio "útil y eficaz a la ciudadanía", contribuye en la lucha contra el cambio climático. Hasta la fecha, ya ha tenido unos beneficios medioambientales "considerables", ha apuntado la Junta, que ha indicado que, con el medio millón de viajeros registrados, "el Trambahía ha evitado 187.500 desplazamientos en coche, lo que quiere decir que se han dejado de emitir 432 toneladas de CO2 a la atmósfera".
