Más de 11.700 tarjetas para el transporte de mercancías y viajeros

CÓRDOBA, 19 Dic. (EUROPA PRESS) -

Un total de 11.783 tarjetas para el transporte público y privado, tanto de viajeros como de mercancías, están actualmente autorizadas en la provincia de Córdoba, "lo que permite a las empresas el desarrollo de la actividad garantizando el cumplimiento de unas condiciones que han de mantener durante la prestación del servicio".

Así lo ha destacado, en declaraciones a Europa Press, la delegada de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía en Córdoba, Josefina Vioque, quien ha detallado que entre las mencionadas condiciones se encuentran "la disponibilidad de unos vehículos adecuados, la competencia profesional y la capacidad económica para estar al corriente de las obligaciones de carácter fiscal, laboral y social".

Todas las autorizaciones de transportes, según ha explicado Vioque, "deben someterse a su visado para comprobar que las condiciones por las que fueron otorgadas continúan cumpliéndose". Así, "en el caso de los servicios privados de mercancías y en los de viajeros, tanto públicos, como privados, dicha supervisión se realiza los años impares, mientras que en el servicio público de mercancías se visan en los años pares".

Por normativa, cualquier empresa de transportes, según ha recordado la delegada, está supeditada a la posesión de dicha autorización, expedida por el órgano competente de la comunidad autónoma en que se domicilie dicha autorización. Dichas autorizaciones están condicionadas directamente a que las empresas que las soliciten acrediten el cumplimiento de los requisitos que se determinan reglamentariamente, y que deberán renovar con carácter bianual a través del visado. No obstante, las empresas que superen el plazo establecido para visar podrán rehabilitar sus tarjetas dentro del período de un año desde el vencimiento de la misma.

En el caso de Andalucía, las delegaciones territoriales de Fomento y Vivienda de la Junta son las encargadas de otorgar y visar las autorizaciones, labor que, según ha subrayado por último Vioque, "redunda en la seguridad vial, en la generación de empleo y en el peso en el tejido productivo que supone el transporte de mercancías".