Publicado 24/04/2026 14:35

Corte de tráfico en la entrada a Camas (Sevilla) desde la A-49 por obras del carril BUS-VAO del Aljarafe Norte

La circulación se cierra en las noches del lunes, martes y miércoles para colocar cuatro vigas del paso superior de esta plataforma reservada

Obras del viaducto del carril BUS-VAO del Aljarafe Norte
Obras del viaducto del carril BUS-VAO del Aljarafe Norte - JUNTA DE ANDALUCÍA

SEVILLA, 24 Abr. (EUROPA PRESS) -

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha informado del corte de tráfico que, a partir de la noche del lunes, se producirá a la entrada de acceso a Camas (Sevilla) desde la autovía Sevilla-Huelva (A-49) como consecuencia de las obras de construcción del paso superior carril para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) del Aljarafe Norte, desde la estación de Plaza de Armas hasta el municipio de Castilleja de Guzmán.

El corte de tráfico en este ramal de entrada se producirá durante tres noches seguida en horario nocturno, de 23 a 6 horas, para interferir lo menos posible al tráfico en un punto con un importante volumen de vehículos. Los cortes están programados para las noches del lunes 27, martes 28 y miércoles 29 de abril en la entrada 17C de la A-49, que corresponde al acceso a Camas, detalla la Consejería en una nota de prensa.

Esta restricción al tráfico es necesaria para el montaje de del paso superior de la plataforma reservada sobre este ramal de la A-49. El viaducto, ya cuenta con los pilotes y los estribos y estaba a falta de que se colocaran las vigas superiores, en una operación que requiere del uso de maquinaria pesada y de ocupar la carretera.

El paso está conformado por una estructura de vigas prefabricadas de cuatro vanos, que serán trasladados por un convoy especial e izados por una grúa principal y una grúa auxiliar. Las dimensiones de cada viga a colocar son de 43 metros de largo, 3,5 metros de ancho y dos metros de alto, dando lugar a un peso bruto de 146 toneladas cada una.

La plataforma reservada del Aljarafe Norte tiene una longitud de 6,6 kilómetros y cuenta con cofinanciación de fondos europeos del programa Next Generation, En la mayoría del recorrido, dispone de un carril central reversible regulado por semáforos dentro de una plataforma de tres carriles.

La mayor parte del trazado transcurre por el Aljarafe, aunque parte de la Cartuja, con la remodelación de la calle Juan Antonio de Vizarrón y la adaptación del paso inferior de la avenida de Carlos III, que ahora dispone de 5 metros de gálibo y un ancho adaptado al paso de los autobuses, además de acera y carril bici, para que puedan acceder o venir desde el puente de la Señorita.

Tras sortear la ronda de circunvalación SE-30 con un nuevo paso inferior, llega al Aljarafe, donde el recorrido rodea el casco urbano hasta una zona comercial próxima, donde se amplía la calzada a cuatro carriles -dos de ellos BUS-VAO-. El ramal de entrada a Camas desde la A-49 se salva con el citado viaducto para que el carril reservado se integre seguidamente en el viario urbano.

Ya en la glorieta de acceso a la carretera A-8077, el trazado vuelve a su concepción de tres carriles, uno reservado como BUS-VAO, hasta llegar a Castilleja de Guzmán, donde también dispondrá de carril bici.

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