Inician en Pasaia la fase de impermeabilización del casco del ballenero San Juan, previa a su botadura

SAN SEBASTIÁN 3 Jul. (EUROPA PRESS) -

Albaola Itsas Kultur Faktoria de Pasaia (Gipuzkoa) ha iniciado la fase de impermeabilización del casco del ballenero transoceánico San Juan, previo a su botadura. Esta fase se abordará empleando las mismas técnicas y materias primas utilizadas en el siglo XVI por los carpinteros de ribera.

En un comunicado, Albaola ha explicado que el calafateo consiste en introducir, mediante un mazo, entre las uniones de las tablas fibras vegetales, en este caso fibras de cáñamo. Esta operación permite sellar las juntas para impedir el paso del agua.

Se trata de una tarea especializada, realizada por el calafate, un oficio tradicional clave en la construcción naval de madera. "Sin este paso, ningún barco antiguo habría podido hacerse a la mar", han destacado.

Una vez calafateado el casco se procede a su embreado, que consiste en aplicar una mezcla de resinas o alquitrán caliente, en este caso brea de Castilla, tal y como también se hacía históricamente, con el fin de impermeabilizar completamente la superficie del barco y proteger la madera.

Desde Albaola han precisado que este es el último tratamiento que va a recibir el San Juan de un barco tradicional antes de su botadura, por lo que supone "una fase muy significativa dentro del proceso de construcción por ser la fase dentro del astillero".

Tras finalizar el embreado y la botadura, la construcción continuará ya en el agua y comenzará la siguiente etapa: la arboladura, que incluye la fabricación y montaje de los mástiles, la elaboración de velas y anclas; así como el equipamiento. El público podrá presenciar este proceso durante varias semanas en Albaola Itsas Kultur Faktoria.