Legutioko saihesbidea egiteko lanak bukatu dira, 5,6 milioi euroko inbertsioa eginda

GASTEIZ 12 (EUROPA PRESS)

Arabako Foru Aldundiko Mugikortasun Jasangarriaren eta Bide Azpiegituren Sailak amaitu ditu A-2620 eta A-623 errepideak lotzen dituen Legutioko saihesbide berriaren obrak. Aramaiora doazen edo handik datozen ibilgailuek Legutioko erdialdea zeharkatu beharrik ez izatea da azpiegituraren helburua, eta 5,6 milioi euroko inbertsioa egin da.

Jon Nogales Mugikortasun Jasangarriaren eta Bide Azpiegituren Saileko foru diputatuak obra amaierako bisita egin du astelehen honetan, Marian Gutierrez Bide Azpiegituren zuzendariarekin eta Nerea Bengoa Legutioko alkatearekin batera, eta Arabako Errepideen 2016-2027 Plan Integralaren hiri saihesbideen programaren barruan sartzen den esku hartzearen gune garrantzitsuenetatik ibili da.

Nogalesek nabarmendu du saihesbide berriak Legution bizi diren arabarren bizi kalitatea hobetzen duela, hirigunetik kanpo atera baita Aramaion jatorri eta helmuga duten ibilgailuen zirkulazioa, dozenaka kamioiena barne, orain arte egunero herriaren erdialdea zeharkatzen baitzuten.

Gainera, trafiko gutxiago izateak "zarata eta eragozpen gutxiago izatea" esan nahi duela nabarmendu du, bai eta "lasaitasun eta segurtasun handiagoa izatea Arabako gune horretan bizi direnentzat".

Era berean, azaldu denez, esku hartzeari esker, Legutioko hirigunea zeharkatzen duen A-2620 errepidearen zatiaren titulartasuna bertako Udalari lagako zaio, "Karmen kalearen erdiko zatia oinezkoentzat bihurtzeko lanak egiteko".

Kilometro bateko luzera duen saihesbide berriak zuzenean lotzen ditu A-2620 errepidea eta A-623 errepidea, Otxandioranzko irteeraren hasierako zatian, eta trafiko guztia N-240 errepiderantz bideratzen du, errepide horren eta A-623 errepidearen arteko bidegurutzearen bidez. Gainera, Legutioko Udalak eta Administrazio Batzarrak egindako eskaerari erantzunez, lotunea egin da iparraldean, herritik igarotzen diren ibilgailu astunen kopurua gutxitzeko.

Azkenik, Legutioko saihesbidearen iparraldeko lotura osatzeko, zuzeneko adar bat gehitu da saihesbidetik Legutiorantz, eta noranzkoa aldatu da A-623tik Legutiorako eta Legutiotik A-623rako mugimenduak egin ahal izateko.