O delegado do Goberno pide "prudencia" aos alcaldes da N-541 que relacionaron o tráxico sinistro co estado da vía
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 21 Sep. (EUROPA PRESS) -
A investigación da Garda Civil concluíu que o exceso de velocidade foi o principal desencadenamento do accidente de autobús rexistrado en Cerdedo-Cotobade (Pontevedra) a noiteboa de 2022 no que faleceron sete acodes ao sufrir unha saída de vía e precipitarse ao río Lérez desde o viaduto de Pedre, na nacional N-541.
Así o trasladou este mércores o delegado do Goberno, Pedro Blanco, que sinalou que o informe elaborado polos especialistas do Equipo de Reconstrución de Accidentes de Tráfico (ERAT) xa foi entregado ao xulgado número 1 de Pontevedra, encargado da investigación do tráxico sinistro no que morreron sete pasaxeiros e só houbo dous sobreviventes, o condutor e outra viaxeira.
"O resultado da investigación e do informe técnico xa obran en poder do xulgado e apuntan a que a causa fundamental do accidente foi un exceso de velocidade", trasladou Blanco nunhas declaracións difundidas este xoves pola Delegación do Goberno.
Nestas mesmas declaracións, o representante do Executivo estatal na Comunidade galega tamén afirma que o exceso de velocidade foi o motivo do sinistro no que, semanas despois do accidente de autobús, un motorista faleceu a poucos quilómetros do viaduto de Pedre cando circulaba pola N-541.
ACCIDENTE EN NOITEBOA
O tráxico suceso produciuse na noite do 24 de decembro, cando, nunha xornada de intensas precipitacións en toda Galicia, o autobús que cubría a liña Lugo-Vigo precipitouse ao río Lérez desde unha altura de 29 metros após saírse da vía na ponte de Pedre, onde, nove meses despois, aínda pode verse a desfeita causada polo vehículo na varanda do viaduto.
Días despois, un equipo especializado da Garda Civil desprazouse a Cerdedo-Cotobade desde Madrid para analizar sobre o terreo a zona do sinistro para, a partir destes datos solicitados con drones e equipos láser aos que sumaron a información do autobús e os seus equipos, elaborar un informe pericial sobre as posibles causas.
A este informe incorporouse tamén a versión dos dous sobreviventes, unha viaxeira e o condutor, que prestou declaración na comandancia da Garda Civil de Pontevedra en calidade de investigado.
"PRUDENCIA EN DECLARACIÓNS"
"Apelamos á prudencia dos condutores e tamén á prudencia dos representantes públicos cando se avanzan declaracións ou hipóteses sen ter toda a información", sentenciou Pedro Blanco este xoves, un día despois dun novo encontro do sete alcaldes agrupados no denominado 'Pacto de Pedre' co que reclaman ao Goberno central investimentos para mellorar as condicións de seguridade na nacional N-541.
Os rexedores de Cerdedo-Cotobade, O Carballiño, O Irixo, Beariz, Boborás, Maside e Punxín volveron escenificar o pasado mércores a súa unidade en demanda dunha actuación integral na estrada nacional que une as capitais de Ourense e Pontevedra e que, segundo aseverou o rexedor de Cercedo-Cotobade, Jorge Cubela, converteuse nun "cemiterio" polas súas deficiencias de conservación.
Os alcaldes vincularon a deterioración na capa de rodaxe da vía cos "numerosos" accidentes que se producen nela, entre os que citaron o sinistro de autobus de nochuena e o do motorista falecido semanas máis tarde.
INVESTIMENTOS DO ESTADO
En resposta aos rexedores do 'Pacto de Pedre', o delegado do Goberno sinalou que este ano hai unha partida de 5 millóns de euros para a conservación da N-541, englobada nun "investimento histórico" da Administración central para as estradas galegas.
"O goberno de España está comprometido co mantemento e conservación das estradas", aseverou Blanco.
Andalucía
