Las ventas de coches en Galicia caen un 24,7% en mayo, 14 puntos menos que la media nacional

Las ayudas directas atenúan el descenso en la segunda quincena de mayo y propician un aumento de matriculaciones en Navarra

SANTIAGO DE COMPOSTELA/MADRID, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -

Las matriculaciones de automóviles se situaron en Galicia en 3.703 unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone un descenso del 24,7 por ciento respecto al mismo período de 2008, según informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

De esta forma, las ventas de automóviles en Galicia cayeron 14 puntos menos que la media nacional, ya que las matriculaciones en todo el Estado se situaron en 71.161 unidades durante el pasado mes de mayo. En el ámbito nacional, el descenso se situó en el 38,7 por ciento respecto al mismo período de 2008 y supuso el segundo volumen más bajo de la historia para ese mes.

Galicia fue la cuarta comunidad autónoma en la que menos descendieron el pasado mes las ventas de automóviles, ya que sólo cayeron en menor grado en La Rioja (con una bajada del 22,1 por ciento), Castilla y León (con un retroceso del 20,7 por ciento) y Asturias (con un descenso del 19,5 por ciento).

Por contra, Navarra fue la única comunidad en la cual las ventas se incrementaron ayudadas por los incentivos aplicados por el Ejecutivo foral desde finales de marzo, que permitieron elevar las matriculaciones un 14,9 por ciento, con 1.333 unidades

En los cinco primeros meses del año, en Galicia se han matriculado 18.649 vehículos, de forma que la comunidad gallega representa una cuota del 5,5 por ciento del mercado nacional.

ÁMBITO NACIONAL

En todo el Estado español, entre enero y mayo de este año, las matriculaciones de turismos y todoterrenos se situaron en 336.371 unidades, lo que se traduce en una fuerte reducción del 42,7% (250.000 unidades menos) en relación con el mismo período del ejercicio precedente.

El Plan 2000E de ayudas directas a la compra, en vigor desde el pasado 18 de mayo, no ha tenido aún su reflejo en los datos de mayo, si bien comienzan a apreciarse algunos efectos positivos, atenuando el descenso de las matriculaciones en algunos segmentos.

Así, las ventas de coches con emisiones de hasta 149 gramos de CO2, a los que se dirigen las ayudas, bajaron en las dos últimas semanas de mayo un 28,7%, frente al desplome del 40,8% que acumulaban en el primer cuatrimestre.

EL MERCADO MEJORARA EN JUNIO

Anfac y Ganvam esperan que el fuerte incremento de visitas a los concesionarios desde la puesta en marcha del plan tenga un impacto positivo en las cifras de matriculaciones correspondientes al próximo mes de junio.

Las dos organizaciones prevén además que el Plan 2000E suponga la matriculación adicional de 100.000 automóviles a lo largo del presente ejercicio, lo que ayudará a moderar "la seria caída" del mercado español.

Por canales, las ventas a particulares y empresas no alquiladoras bajaron un 32,6% en mayo, y acumulan un retroceso del 37,2% en los cinco primeros meses del ejercicio. Las compañías de alquiler redujeron sus compras un 57,4% en mayo y un 64,5% en lo que va de año.

CARACTERÍSTICAS

El 67% de los automóviles comercializados en mayo estaban equipados con motor diésel, mientras que el 33% restante corresponde a coches de gasolina. En los cinco primeros meses de 2009, la cuota del diésel se sitúa en el 70%, frente al 30% para la gasolina.

Las matriculaciones bajaron en mayo en todos los segmentos, y los descensos más acusados correspondieron a los automóviles de lujo (-65,1%), a los todoterrenos grandes (-51,5%) y al segmento 'ejecutivo' (-50,1%).