Pesca.- Armadores de Vigo creen que la moratoria del arrastre y el aumento de cuotas supondrán más empleo "de inmediato"

VIGO, 20 Dic. (EUROPA PRESS) -

La Cooperativa de Armadores de Vigo ha manifestado este viernes su convencimiento de que las últimas noticias que afectan al sector, el aumento de TACs y cuotas, y la moratoria para las artes de arrastre, se traducirán "de inmediato" en un aumento de empleo en el sector pesquero vigués, además de la "consolidación" de los puestos de trabajo que ya existen.

Así lo ha señalado el presidente de la cooperativa, Javier Touza, quien ha calificado de "buenas noticias" las últimas decisiones de la UE con respecto a los TACs y al arrastre, por la repercusión directa que tendrá en la flota con base en el puerto de Vigo.

Según ha apuntado Touza, esas decisiones ponen de relieve que las autoridades europeas consideran que la flota española y gallega es "la más sostenible y eficiente". "Tenemos una segunda oportunidad", ha apuntado, en referencia también a otras novedades en sectores como el naval o la automoción.

El gerente de la cooperativa, José Ramón Fuertes, ha subrayado que las decisiones del consejo de ministros de pesca de la UE ayudan a "frenar" la "presión tan grande" de Bruselas sobre la flota española, que "obligaba a una reestructuración casi permanente".

Según Fuertes, los números "dan la razón" al sector pesquero español y gallego, y ha recordado que "en el Norte no han hecho los deberes", en referencia a pesquerías como el bacalao o el carbonero, que siguen sometidos a reducción porque no se recuperan.

BLUE FISH

Los representantes de los armadores han realizado estas manifestaciones en un acto que ha tenido lugar en la sede de la Autoridad Portuaria, donde el presidente del Puerto, Ignacio López-Chaves, ha anunciado la incorporación del organismo portuario vigués a la asociación Blue Fish, la asociación europea para la promoción de la pesca sostenible y responsable.

El presidente del Puerto ha subrayado el trabajo del organismo en favor de la pesca sostenible, así como su implicación en las actividades que hacen de la terminal un "puerto verde". Por su parte, José Ramón Fuertes, ha señalado es un "contrapunto" a la política pesquera europea, hasta ahora "muy sesgada hacia la parte biológica".